Afstudeerstage cost engineer

  • Dienstverband:36 uur
  • Locatie:Utrecht
  • Opleidingsniveau:hbo/wo
  • Salaris:€ 700
  • Categorie:Stage

Deze vacature is verlopen.

Cost engineering is de stageplek die jij zoekt! 

Werk om trots op te zijn

ProRail faciliteert dat er treinen kunnen rijden, iedere afdeling werkt hieraan. Bij ProRail begint dat met een kamerbeslissing om meer treinen te laten rijden of de NS gaat rijden met een nieuwe intercity. Maar hoe doe je dat? Welke investeringen zijn hiervoor nodig? Dan starten we een ‘project’. Sommige heel kortdurend, sommige meer dan 10 jaar. Binnen de afdeling Asset Management (AM) Technical resourcing realiseren wij projecten van de wieg (wat kost de energievoorziening met het nieuwe treinbeveilgingssysteem op de 270km van de noordelijke lijnen) tot het graf (de opstelsporen in Zwolle worden bushalte, verwijder alle infrastructuur). Hierin hebben we een uitdagend afstudeeronderzoek die jij als aspirant cost engineer uit kunt voeren:  
  • Het in kaart brengen van de nieuwe raamovereenkomsten tractie energievoorziening.
  • Aangeven wanneer bepaalde onderdelen beter wel of beter niet kunnen worden toegepast.
  • Samen met de rail systems engineer (RSE) opzetten van een basis 3D model voor een energiegebouw met een vraagspecificatie voor een ingenieursbureau dit model uit te werken. 
  • Bekijken welke aanvullende realisatie investeringen hiervoor nodig zijn.

Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als stagiair is er plek op de afdeling AM technical resourcing. Als projectgroep, ca. 30 personen, houden we ons bezig me de landelijke uitrol van de tractie energievoorziening in Nederland.

Standaard hebben we de dinsdag als afdeling dag in Utrecht waar iedereen elkaar ontmoet en samenwerkt. Regelmatig zijn er teambuildingsdagen waarin we de successen, anekdotes en lessons learnt delen gevolgd door een borrel, BBQ o.i.d. Immers kennis delen is vooruitgang en wij weten inmiddels dat Nederland in Limburg anders is dan in Friesland of op de Maasvlakte.

Jouw arbeidsvoorwaarden

  • Een stagevergoeding van € 700.- per maand (op basis van 32 uur per week).
  • Een laptop van de zaak en de ruimte om te werken waar je wilt.
  • Goed verzorgde én vooral smakelijke lunches voor een fijne prijs in onze bedrijfsrestaurants.
  • Goede begeleiding. Persoonlijke aandacht is bij ProRail de normaalste zaak.
  • Leuke activiteiten met andere stagiaires zoals domibo’s, stagelunches en stagedagen.

Jouw inbreng

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze stage breng je sowieso mee:
  • Uitzicht op een hbo-/wo-diploma technische bedrijfskunde, finance of soortgelijks.
  • Affiniteit met infrastructurele projecten.
  • Initiatief en een aanpakkersmentaliteit.
  • Je werkt graag in een teamverband en hebt een proactieve houding.

Jouw sollicitatie

Wil je als Stagiair werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Daniel van Scherpenzeel via daniel.vscherpenzeel@prorail.nl

Jouw sollicitatieproces

  • Sollicitatie
  • Kennismaking
  • Welkom bij ProRail!

Elke dag vooruit

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Bereken je reistijd

Van is een verplicht veld

Naar Moreelsepark 3 Utrecht

Deel deze pagina

  • Hilde onderzocht hoe haar collega's slimmer en sneller kunnen werken.
  • Joey's onderzoek draagt bij aan een duurzamere wereld.