Bouwmanager Amsterdam

• Bijdragen aan de totstandkoming van het contract tussen ProRail en de aannemer.
• Aansturen (contractmanagement) van het ingenieursbureau en de aannemer zodat wat in het contract is overeengekomen ook wordt gerealiseerd, inclusief de daarbij behorende informatie en financiële afwikkeling.
• Intern afstemmen van (het verloop van) werkzaamheden met meerdere afdelingen waaronder de afdelingen die verantwoordelijk zijn voor het beheer van onze infrastructuur of stations.
• Voorbereiden van buitendienststellingen en sturen op het altijd veilig uitvoeren van werkzaamheden.
• Het leiden van bouwvergaderingen en het houden van overzicht tijdens de uitvoering.
• Samenwerken met een bouwcoördinator en andere projectteamleden.

• Een brutomaandsalaris tussen € 3.560,- en € 5.293,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 8.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
• Een NS-Business Card met TreinVrij of kilometervergoeding (€ 0,22 per kilometer onbelast bij maximaal 70 kilometer retour per dag).

• Uitstekende communicatie skills en gevoel voor diverse belangen in een project.
• Een stevige persoonlijkheid; je bent besluitvaardig, resultaatgericht en kunt goed omgaan met stress.
• Je bent zelfstandig en bent bereid om ook eens in het weekend te werken.
• Je bent minimaal hbo opgeleid en hebt relevante werkervaring in de infrastructuur.
• Ervaring in spoortechniek, contract- of bouwmanagement is een pre.

Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Na uitnodiging vóór het kennismakingsgesprek vragen we je thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.