ERTMS-testspecialist

Om de capaciteit op het spoor te vergroten is verdere digitalisering van het spoorsysteem nodig, waarvoor diverse programma’s en projecten zijn gestart. Het grootste programma is invoering van ERTMS. ERTMS is een andere benadering van de treinbeveiliging: de grootste transformatie die de spoorbranche ooit heeft doorgemaakt. Voordat deze ontwikkelde systemen in een operationele omgeving mogen worden toegepast, worden deze eerst als geïntegreerd systeem uitvoerig getest. Het project validatie- en integratietesten beveiliging (VIB) ontwikkelt de testspecificaties, bouwt de benodigde testomgevingen en testtools en voert de integratie- en systeemtesten in het Railcenter uit. Als ERTMS-testspecialist stel jij zowel testplannen als testbeschrijvingen op en voer je de integratie- en systeemtesten uit. Hiervoor heb je voldoende kennis en ervaring om technische keuzes te onderbouwen en de wil om complexe onderwerpen te doorgronden. Jouw werkzaamheden bestaan verder onder andere uit:

• Ontwikkelen en opstellen van testplannen (STP) en testbeschrijvingen (STD), op basis van technische programma’s van eisen en gebruikersprocessen, met bijbehorende onderbouwingen en (product)risicoanalyses.
• Uitvoeren van integratie- en systeemtesten en gebruiksprocestesten van het centrale ERTMS-beveiligingssysteem (CSS) in combinatie met de ProRail systemen.
• Producten aanleveren ten behoeve van de opbouw van het veiligheidsdossier.
• Vastleggen van bevindingen in JIRA en vastleggen van testproducten in Qtest.
• Het proactief afstemmen met andere collega’s en projectteams.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als ERTMS-testspecialist is er plek in ons team ERTMS Centrale Systemen, onderdeel van AM Techniek. Deze afdeling houdt zich met name bezig met treinbeveiligingssystemen op basis van de Europese ERTMS-specificaties. Daarnaast nemen we graag het voortouw. Denk hierbij aan het door ontwikkelen van de ERTMS specificaties en producten en het verder digitaliseren van de ontwerpketen.

• Een bruto maandsalaris tussen € 5.091,- en € 7.262,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 9.
• Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een tijdelijk projectcontract voor de duur van ongeveer 1,5 jaar.
• 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000, - per jaar. En veel mogelijkheden voor vakinhoudelijke studies en trainingen. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:

• Minimaal hbo-werk- en -denkniveau, aangevuld met minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring in een soortgelijke functie.
• Kennis en ervaring met testen van complexe ICT-systemen.
• Analytisch denken / Probleemoplossend vermogen: Je ordent informatie, legt verbanden en vindt oplossingen voor ingewikkelde vragen.
• Initiatief: Je herkent kansen en speelt er snel en doeltreffend op in.
• Stressbestendigheid: Je blijft goed presteren onder druk of bij tegenslagen.

Wil jij als ERTMS-testspecialist werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer uiterlijk op 6 april. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Steven de Jong via steven.dejong@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Maaike Blauw via maaike.blauw@prorail.nl.

Binnen 5 werkdagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken staan gepland in de week van 13 april. Een referentiecheck is mogelijk onderdeel van deze procedure.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.