Hoofd landelijke operatie spoor

Jij zorgt ervoor dat de spoorinfra in heel Nederland maximaal beschikbaar is!

Werk om trots op te zijn

• Jij bent eindverantwoordelijk voor de operationele aansturing van het treinverkeer in Nederland. Je zorgt ervoor dat er zoveel mogelijk treinen veilig kunnen rijden in ons ingewikkelde spoornetwerk.
• Je bent als hoofd landelijke operatie - spoor het aanspreekpunt voor directieleden en het ministerie bij ernstige verstoringen en crisissen.
• Naast de operationele aansturing van het treinverkeer werk je mee aan de ontwikkeling van de organisatie.
• Besluiten nemen in een complexe omgeving, het hoofd koel houden in crisissituaties gaat jou goed af. 

Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als hoofd landelijke operatie - spoor is er plek op de afdeling CMBO (Centraal Monitoring en Beslisorgaan) onderdeel van de bedrijfseenheid Verkeersleiding.
De bedrijfseenheid ProRail Verkeersleiding heeft de leiding over het treinverkeer in Nederland. Als onderdeel van deze taak regelt zij ook de afstemming bij calamiteiten op en rond het spoor en zorgt zij ervoor dat er zo snel mogelijk weer treinen rijden bij verstoringen. De 1.200 medewerkers zijn daarmee degene die de touwtjes in handen hebben van het railverkeer van de vierendertig reizigers- en goederenvervoerders. 
 
De afdeling Centraal Monitoring en Beslisorgaan (CMBO) maakt deel uit van ProRail Verkeersleiding en bevindt zich in het OCCR (Operationeel Controle Centrum Rail). Alle medewerkers van het be- en bijsturen van de dienstregeling van de vervoerders zijn er ondergebracht. Binnen het CMBO werken ongeveer 50 medewerkers bestaande uit: verkeersleiders, planners, dienstindelers, management en hoofd landelijke operatie - spoor

Het team kent een goede mix tussen man en vrouw, ervaringsjaren en verschillende vakkennis en achtergronden. Het team bestaat uit 10 personen, waarbij samenwerking en teamgevoel voorop staat. Een inspirerend en gezellig team met geïnteresseerde collega’s met wie je gezamenlijk optrekt in het werk. We hebben een open en directe sfeer gepaard met professionaliteit en humor.
 

Jouw arbeidsvoorwaarden

• Een bruto maandsalaris tussen € 4907,- en € 7746,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 10.
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
• Uitgebreide arbeidsvoorwaarden zoals individueel keuzebudget, pensioen en Railsport.
• Direct een vast contract, na het succesvol doorlopen van jouw opleiding (max 7 maanden). Wij hebben vertrouwen in jou. 
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een onregelmatigheidstoeslag die kan oplopen tot 700,- bruto per maand.

Jouw inbreng

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:

• Praktische wo-er/stevige hbo-er met veel werkervaring in het aansturen van een logistieke keten.
• Besluitvaardig, stressbestendig, oplossings- en resultaatgericht; “can-do” mentaliteit.
• Zeer overtuigend vasthoudend en kan waar nodig meebewegen.
• Zeer goed in het analyseren van zaken en het denken in concepten en processen.
• Meewerken aan ontwikkeling en vormgeving van processen, procedures en systemen.

Jouw sollicitatie

Wil je als hoofd landelijke operatie - spoor werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 19 september! Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Recruiter Anke Anemaet via anke.anemaet@prorail.nl of 06-43202562. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Marcel Snijders (hoofd landelijke operatie - spoor) via marcel.snijders@prorail.nl.          

Binnen 10 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken vinden plaats op woensdag 14 september in carrousel vorm (eerste en tweede gesprek in één dag). Ook het maken van een live assessment op locatie maakt deel uit van deze procedure (bij een positieve kennismaking).