Rail PDEng-programma ProRail en TU Delft

  • Dienstverband:36 uur
  • Locatie:Utrecht
  • Opleidingsniveau:wo
  • Salaris:€ 3.224 tot € 4.725
  • Categorie:Techniek
Solliciteer nu

Solliciteer vóór 6 juni 2022

Slimmer en duurzamer werken aan het spoor; maak vanaf dag 1 impact en daag jezelf én ProRail uit.

Werk om trots op te zijn

Professional Doctorate in Engineering (PDEng) programma’s zijn tweejarige post-masteropleidingen van de Nederlandse technische universiteiten in een specifiek vakgebied. Deze zijn gericht op innovaties die aansluiten op de behoefte van de industrie of sector. Dit kun je verwachten:

•    Het verrichten van toepassingsgerichte onderzoeken.
•    Het in samenwerking met Europese partners leveren van een bijdrage aan de totstandkoming van strategische vernieuwingen op verdergaande automatisering van werkprocessen, optimalisatie treinverkeer en verbeteren kwaliteit van de dienstverlening.
•    Ontwikkelingen als zelfrijdende treinen, datagestuurde logistieke optimalisatie van de keten, toepassen van duurzame assets.
•    Verdergaande digitalisering door toepassing van nieuwe sensortechniek, machinelearning en AI.

Het Rail PDEng-programma van ProRail en TU Delft richt zich op de vorming van een selecte groep rail engineers en systeemspecialisten die een impuls kunnen geven aan vernieuwing en verbetering van het spoor. Je wordt opgeleid tot ontwerper die in staat is om hoogwaardige, creatieve en vernieuwende oplossingen te vinden voor complexe vraagstukken in het spoor. 

Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. In het Rail PDEng-programma ga je werken bij de afdeling die het best pas bij de onderzoeksopdracht. Directe aansturing gebeurt vanuit de afdelingen Innovatie en AM Techniek. In deze afdelingen bepalen we de contouren voor technologische vernieuwingen en innovaties op het spoor, voor werkprocessen en naar nieuwe gedigitaliseerde toepassingen.

Bijzondere aandacht geven we aan het toepassen van deze vernieuwingen in onze organisatie en bij onze partners, door veel aandacht te geven aan uitvoeren van zogenaamde demonstrators waarin we laten zien dat de vernieuwing werkt, maar ook wat de gevolgen zijn voor de bedrijfsvoering.

Jouw arbeidsvoorwaarden

  • Een brutomaandsalaris van €3.224,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 7.
  • De ruimte om te werken waar én wanneer je wilt. Inclusief een thuiswerkvergoeding van € 2,- per dag.
  • 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
  • Een NS-Business Card met TreinVrij of vaste kilometervergoeding (€ 0,19 per kilometer onbelast bij maximaal 70 Kilometer retour per dag).
  • 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. 
  • Een pensioenregeling bij pensioenfonds Rail & OV. 

Jouw inbreng

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:
  • Een wo-opleiding, in een technische richting op zak of binnen handbereik.  
  • Zelfsturend en zelflerend vermogen voor het onderhouden van kennis.
  • Analytisch sterk.
  • Goede communicatieve vaardigheden op operationeel en bestuurlijk niveau.
  • Aansluiting zoeken en onderhouden met de praktijk.

Jouw sollicitatie

Wil je deelnemen aan het Rail PDEng-programma van ProRail en TU Delft? Solliciteer voor 6 juni 2022. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Fabienne Jansen via fabienne.jansen@prorail.nl.  Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Tim Burggraaf via tim.burggraaf@prorail.nl

Binnen 10 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. 

Jouw sollicitatieproces

Solliciteer nu vóór 6 juni 2022

  • Inschrijving
  • Cv-selectie
  • Aanname
  • E-asessment
  • Eerste gesprek
  • Assessment
  • Tweede gesprek
  • Geen status tonen op website

Elke dag vooruit

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Bereken je reistijd

Van is een verplicht veld

Naar Moreelsepark 3 Utrecht

Nog vragen of hulp nodig?

Profiel foto van Fabienne  Jansen
Fabienne Jansen Recruiter

Deel deze pagina

Wellicht vind je deze vacatures ook interessant

Job alert instellen
  • Testspecialist ERTMS-systeem

    Dankzij jouw grondige testen, kunnen wij werken met een nieuw treinbeveiligingssysteem!

    • Dienstverband: 36 uur
    • Locatie: Utrecht
    • Opleidingsniveau: hbo/wo
    • Salaris: € 4.163 tot € 6.247

    Solliciteer vóór 6 juni 2022

  • Contractmanager ERTMS

    Samen met de leverancier zorg jij voor een succesvolle implementatie van ERTMS in

    • Dienstverband: 36 uur
    • Locatie: Utrecht
    • Opleidingsniveau: hbo/wo
    • Salaris: € 4.907 tot € 7.746

    Solliciteer vóór 6 juni 2022

  • Contractmanager business management

    Jij bent dé contractuele spin in het web met een uitvoerende verantwoordelijkheid van jouw

    • Dienstverband: 36 uur
    • Locatie: Utrecht
    • Opleidingsniveau: hbo/wo
    • Salaris: € 4.163 tot € 6.247

    Solliciteer vóór 6 juni 2022