Senior systeemspecialist treinbeveiliging ERTMS

• Afstemmen met gebruikers en andere stakeholders: informatie ophalen, draagvlak creëren en reviewcommentaar afhandelen t.b.v. de specificaties en voorschriften.
• Opstellen van de specificaties en voorschriften voor het ERTMS-treinbeveiligingssysteem.
• Begeleiden van leveranciers bij de ontwikkeling van het ERTMS-treinbeveiligingssysteem. 
• Begeleiden van infraprojecten (en via hen ingenieursbureaus en aannemers) bij de toepassing van de ERTMS-voorschriften.
• Ondersteunen en advies geven over de aanpak voor ombouw en inbedrijfsstelling, uit te voeren testen, goedkeuringstrajecten en overdracht naar beheer.  

• Een brutomaandsalaris tussen € 5.282,- en € 8.211,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 10.
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. 
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou. 
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een NS-Business Card met Treinvrij of kilometervergoeding (€ 0,22 per kilometer onbelast bij maximaal 70 kilometer retour per dag).
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

• Technisch wo- werk- en -denkniveau, aangevuld met minimaal vijf jaar ervaring in het ontwikkelen van treinbeveiliging, waarvan minimaal 2 jaar ERTMS.
• Expertise m.b.t. treinbeveiligingslogica (de werking van een interlocking), ERTMS en treinbeveiligingstechniek.
• Uitstekende schrijfvaardigheid, waardoor de documenten die je maakt voor alle doelgroepen te begrijpen zijn.
• Je toont leiderschap en bent verbindend in je werk.
• Analytisch vermogen en stevige adviesvaardigheden.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.