Systeemmanager treinbeïnvloeding

In jouw beheer presteren de ERTMS-beveiligingssystemen optimaal en worden ze steeds verder verbeterd qua techniek, functionaliteit, levensduurkosten en gebruik.

Werk om trots op te zijn

Het Nederlandse spoor is het drukstbereden spoor van de EU. De komende jaren willen we de capaciteit met 30 procent vergroten. De overstap naar het nieuwe treinbeveiligingssysteem ERTMS faciliteert deze ambitie, maar dit is niet in één dag gedaan, waardoor de bestaande treinbeïnvloedingssystemen komende decennia optimaal moeten blijven functioneren. Als systeemmanager treinbeïnvloeding ben je verantwoordelijk voor de systeemprestaties van de bestaande treinbeïnvloedingssystemen. Dit doe je niet alleen, maar samen met jouw systeemspecialisten, en ook in samenwerking met collega systeemmanagers/systeemspecialisten, gebruikers, stakeholders en leveranciers. Daarnaast houd jij je bezig met het:

• Je bent de voordeur voor in- en externe gebruikers in het bedenken en implementeren van gewenste functionaliteiten en het oplossen van storingen van jouw systemen.
• Je zorgt samen met je team dat toepassings- en onderhoudsvoorschriften up to date zijn.
• Je zorgt samen met je team voor het ontwikkel-, test- en goedkeuringsproces voor gewijzigde en nieuwe hardware- en softwareproducten.
• Je zorgt samen met je teamleden dat infraprojecten begeleid worden in het toepassen van jouw systemen.
• Je levert een belangrijke bijdrage in het beheer en ontwikkeling van ERTMS.

Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als systeemmanager treinbeïnvloeding is er plek in ons kenniscluster techniek. Je bent dan werkzaam in beide afdelingen Treinbeveiliging Lokale Systemen en ERTMS Centrale Systemen. Deze afdelingen houden zich bezig met bestaande en toekomstige treinbeveiligingssystemen op het Nederlandse spoornet. Zowel het in stand houden van operationele systemen als het optimaliseren ervan.

Jouw arbeidsvoorwaarden

• Een bruto maandsalaris tussen € 4.163,- en € 6.247,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 9.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou. 
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. 
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een NS-Business Card met TreinVrij of vaste kilometervergoeding (€ 0,19 per kilometer onbelast bij maximaal 70 kilometer retour per dag).
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

Jouw inbreng

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:

• Een technisch hbo- of wo-diploma.
• Ervaring met het beheer van treinbeveiligingssystemen of vergelijkbare besturingssystemen. 
• Ervaring in het functioneel leidinggeven van een (klein) team van professionals.
• Ervaring in een complexe (bestuurlijke) organisatie. 
• Interesse in NEN-ISO 55000 en ITIL.

Jouw sollicitatie

Wil je als systeemmanager treinbeïnvloeding werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 26 juni. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Steven de Jong via steven.dejong@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Oscar Arias via oscar.ariascuevas@prorail.nl.

Binnen 10 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Na uitnodiging voor het kennismakingsgesprek vragen we je thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatiebrief.