Vakspecialist ondergrondse infra (specialisatie brandblussystemen)

  • Dienstverband:36 uur
  • Locatie:Utrecht
  • Opleidingsniveau:hbo/wo
  • Salaris:€ 4.163 tot € 6.247
  • Categorie:Techniek
Solliciteer nu

Solliciteer vóór 4 december 2022

Als vakspecialist is het jouw taak om te zorgen dat de ondergronds infra beschikbaar zijn en blijven.

Werk om trots op te zijn

Het Nederlandse spoor is het drukstbereden spoor van de EU. De komende jaren willen we de capaciteit met 30 procent vergroten. Ondergrondse infra (OI), een wezenlijk onderdeel van het spoor, is een breed werkveld dat op te delen is in vijf domeinen. Dat is het netbeheer van kabels en leidingen (K&L), boren & persen, water-, brandblus- en rioleringssystemen. In deze functie ligt het accent bij de brandblussystemen. Je draagt zorg voor het maken van landelijke meerjarenplannen en -begrotingen voor vervanging en verbetering, beoordeelt of (landelijke) projecten voldoen aan het ProRail OI-beleid en reviewt ontwerpen. Je kijkt hierbij naar integraliteit en duurzaamheid en benoemt risico's in termen van veiligheid, beschikbaarheid, betrouwbaarheid en life-cyclekosten. Daarnaast houd jij je bezig met:
  • Opstellen van technische beleid en actuele regelgeving van brandblussystemen: als verantwoordelijke maak je inzichtelijk wat de kwaliteit van de brandblusinstallaties is, wat wet- en regelgeving op dit gebied is, inventariseer je wat er op de markt beschikbaar is en vertaal je dit in voorschriften en richtlijnen voor aanleg en onderhoud.
  • Mede implementeren van (vernieuwde) regelgeving en het opstellen en uitvoeren van pilots voor de ontwikkeling van ondergrondse infra. Denk hierbij bijvoorbeeld aan innovaties als verbeteren assetregistratie, monitoring op afstand, ontwikkelen digitalisering, verduurzaming etc.
  • Opstellen van heldere en gestructureerde teksten die ook kunnen worden begrepen door partijen die minder inhoudelijke kennis hebben.  

Jouw plek

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als vakspecialist ondergrondse infra met als specialisatie brandblussystemen, is er plek in ons team Civiele Techniek & Utilities dat bestaat uit ca. 50 specialisten, waarvan acht gespecialiseerd zijn in het werkveld van ondergrondse infra. Het team ondergrondse infra dat staat onder leiding van een systeemmanager en heeft naast regionaal werkende vakspecialisten een aantal systeemspecialisten. Systeemspecialisten zijn verantwoordelijk voor het opstellen van het technisch beleid en regelgeving. De regionaal opererende vakspecialisten vervullen een toetsende rol en stellen concrete vervangingsplannen op. Nauwe samenwerking met hen en de inspecteurs ondergrondse infra die bij Dagelijkse Operatie werkzaam zijn, is essentieel. Om je werk goed te kunnen uitvoeren, ben je ongeveer 20% van de tijd buiten.

Wat goed is om te weten: Sinds 2021 werken we binnen ProRail hybride, dat betekent dat je in onderling overleg met je team, deels vanuit huis en op locatie kunt werken. Je werkgebied is heel Nederland, waarbij de standplaats Utrecht is.

Jouw arbeidsvoorwaarden

  • Een brutomaandsalaris tussen € 4.163,- en € 6.247,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 9.
  • Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
  • 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. 
  • 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
  • Een NS-Business Card met Treinvrij of kilometervergoeding (€ 0,19 per kilometer onbelast bij maximaal 70 kilometer retour per dag).
  • Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

Jouw inbreng

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als vakspecialist ondergrondse infra breng je sowieso mee:
  • Hbo- werk- en -denkniveau met een opleiding in bijvoorbeeld de richting van werktuigbouwkunde.
  • Kennis van- en ervaring met brandblussystemen.
  • Ervaring binnen een infra technische omgeving met assetmanagement en/of projectmanagement.
  • Affiniteit met “netten” van kabels en leidingen.
  • Analytisch sterk, een onderzoekende houding en een oplossingsgerichte instelling.

Jouw sollicitatie

Wil je als vakspecialist ondergrondse infra werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 4 december. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Steven de Jong via steven.dejong@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Rudolf Troelstra via rudolf.troelstra@prorail.nl

Binnen 10 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Een e-assessment is mogelijk onderdeel van de sollicitatieprocedure.

Jouw sollicitatieproces

Solliciteer nu vóór 4 december 2022

  • Sollicitatie
  • Kennismaking
  • Online Assessment
  • Vervolggesprek
  • Aanbieding
  • Aangenomen. Gefeliciteerd!

Elke dag vooruit

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Bereken je reistijd

Van is een verplicht veld

Naar Moreelsepark 3 Utrecht

Nog vragen of hulp nodig?

Profiel foto van Steven de Jong
Steven de Jong Recruiter

Deel deze pagina

Wellicht vind je deze vacatures ook interessant

Job alert instellen
  • Systeemspecialist treinbeveiliging ERTMS

    Jij bent verantwoordelijk voor het beheren, testen of specificeren en laten ontwikkelen van het ERTMS-treinbeveiligingssysteem

    • Dienstverband: 36 uur
    • Locatie: Utrecht
    • Opleidingsniveau: hbo/wo
    • Salaris: € 4.163 tot € 6.247

    Solliciteer vóór 30 november 2022

  • Systeemspecialist ATB & ERTMS

    De treinbeïnvloedingssystemen presteren optimaal door jou en draagt ook bij aan de transitie naar ERTMS.

    • Dienstverband: 36 uur
    • Locatie: Utrecht
    • Opleidingsniveau: hbo/wo
    • Salaris: € 4.163 tot € 6.247

    Solliciteer vóór 11 december 2022

  • Inspecteur seinwezen Zuid-Holland Zuid

    Toets de kwaliteit van spoorinfrastructuur en maak impact op een miljoen dagelijkse reizigers.

    • Dienstverband: 36 uur
    • Locatie: Rotterdam
    • Opleidingsniveau: mbo/havo
    • Salaris: € 3.224 tot € 4.725

    Solliciteer vóór 13 december 2022