Inspecteur baan Zuid-Holland Zuid

Grote infrastructurele projecten beïnvloeden het reisschema van miljoenen passagiers. Als inspecteur baan Zuid-Holland Zuid zorg je voor veilige berijdbaarheid van het spoor. Dit doe je door onderhoudswerkzaamheden te toetsen en veiligheidsrisico’s goed in te schatten. Daarnaast houd jij je bezig met het:

• Waarborgen van kwaliteit en treinveiligheid in jouw contractgebied.
• Doorgronden en beoordelen van risico’s.
• Analyseren van rapportages over het spoor en spoorwerkzaamheden.
• Toezien op correcte uitvoering van herstelwerk.
• Bijwonen van de oplevering van projectwerkzaamheden.
• Actieve betrokkenheid tijdens storingen, je hebt dus ook bereikbaarheidsdiensten.

Naast het toepassen van de regelgeving is het belangrijk dat je vanuit een gezamenlijk doel kunt werken. Samenwerking is de basis om tot de beste prestaties te komen. Indien nodig zal je hiervoor opleidingen volgen. Denk hierbij aan veiligheidscertificeringen en andere vakspecifieke certificaten. Hierbij begeleidt een leermeester je. Na deze opleidingen kun je doorgroeien tot installatieverantwoordelijke, waardoor je in salarisschaal 8 terechtkomt. Het gebied Zuid-Holland Zuid in Nederland bestaat uit de contracten Rotterdam en Dordrecht. Het contractgebied dat je zal beheren is Rotterdam.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als inspecteur baan Zuid-Holland Zuid is er plek binnen het cluster Assetmanagement op de afdeling Dagelijkse Operatie Zuid-Holland Zuid in Rotterdam. Het team bestaat onder andere uit operationeel managers, inspecteurs, en een hoofdtoetser.. De Gebiedsmanager Dagelijkse Operatie wordt jouw leidinggevende. Er wordt als collectief aan 1 hoofddoel gewerkt: optimale betrouwbaarheid en veiligheid van het spoornet.

Dagelijkse Operatie Zuid-Holland Zuid is een hecht en divers team dat wekelijks kennis met elkaar uitwisselt en voor elkaar klaarstaat. Tijdens werkuren is er genoeg ruimte voor gesprekken. We vinden het belangrijk om verbinding met elkaar te houden. 

•    Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
•    Een bruto maandsalaris tussen € 3.920,- en € 5.420,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 7.
•    Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. 
•    Jaarlijks een automatische loonsverhoging van 2,5% tot het maximum in de salarisschaal.
•    Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden).  Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
•    Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. En veel mogelijkheden voor vakinhoudelijke studies en trainingen. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als inspecteur baan Zuid-Holland Zuid breng je sowieso mee:

• Een mbo-4-diploma in de richting van Civiele Techniek of Werktuigbouwkunde.
• Werkervaring als bijvoorbeeld inspecteur, uitvoerder, onderhoudstechnicus, toezichthouder of werkvoorbereider in het techniekveld baan.
• Een rijbewijs B.
• Oplossingsgerichte denkwijze.
• Overtuigingskracht.

Wil je als inspecteur baan Zuid-Holland Zuid werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 30 april 2025. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Fabienne Jansen via fabienne.jansen@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Niek ten Brinke via niek.tenbrinke@prorail.nl. 

Binnen 10 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken staan gepland op dinsdagmiddag 6 mei. Een referentiecheck maakt onderdeel uit van de procedure. 

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.