Inspecteur seinwezen Zuid-Holland Zuid

Calamiteiten en grote infrastructurele projecten beïnvloeden de capaciteit van het spoorgoederenvervoer. Als inspecteur seinwezen ben jij verantwoordelijk voor de gebieden van Dordrecht en Rotterdam. Jij zorgt dat treinen zo snel mogelijk weer veilig en volgens plan rijden. Dit doe je door onderhoudswerkzaamheden te toetsen en technisch advies te geven bij calamiteiten. Daarnaast houd jij je bezig met het:

• Waarborgen van kwaliteit en treinveiligheid in jouw contractgebied 
• Signaleren van problemen en afwijkingen van de contracten met aannemers en het rapporteren hiervan.
• Toezien op correcte uitvoering van herstelwerk.
• Bijwonen van de oplevering van projectwerkzaamheden.
• Doorgronden en beoordelen van risico’s binnen seinwezen
• Het kritisch beoordelen van veiligheidssituaties en waar nodig ingrijpen.

Bij de afhandeling van calamiteiten ben je beschikbaar via een wachtdienstrooster als eerstelijns niveau op technisch gebied. Meestal betekent dit telefonisch advies op afstand, maar af en toe op locatie. Naast de werkzaamheden zal je de nodige opleidingen volgen. Denk hierbij aan veiligheidscertificeringen en andere vakspecifieke certificaten. Een mentor begeleidt je hierbij.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als inspecteur seinwezen Zuid-Holland Zuid is er plek op de afdeling is er plek op de afdeling Assetmanagement Dagelijkse Operatie Zuid-Holland Zuid in Rotterdam. Het team bestaat onder andere uit operationeel managers, inspecteurs, en een hoofdtoetser. De gebiedsmanager dagelijkse operatie wordt jouw leidinggevende. Er wordt als collectief aan 1 hoofddoel gewerkt: optimale betrouwbaarheid en veiligheid van het spoornet.

Dagelijkse Operatie Zuid-Holland Zuid is een hecht en divers team dat wekelijks kennis met elkaar uitwisselt en voor elkaar klaarstaat. Tijdens werkuren is er genoeg ruimte voor gesprekken. We vinden het belangrijk om verbinding met elkaar te houden.

•    Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
•    Een bruto maandsalaris tussen € 3.920,- en € 5.420,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 7.
•    Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering. 
•    Jaarlijks een automatische loonsverhoging van 2,5% tot het maximum in de salarisschaal.
•    Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden).  Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
•    Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. En veel mogelijkheden voor vakinhoudelijke studies en trainingen. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als inspecteur seinwezen Zuid-Holland Zuid breng je sowieso mee:

• Een elektrotechnische mbo-4-opleiding.
• Werkervaring als bijvoorbeeld inspecteur, uitvoerder, onderhoudstechnicus, toezichthouder of werkvoorbereider is een pre.
• Flexibiliteit.
• Een rijbewijs B. 
• Oplossingsgerichte denkwijze.

 

Wil je als inspecteur seinwezen Zuid-Holland Zuid werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 14 mei 2025. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Fabienne Jansen via fabienne.jansen@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Bas Leus via bas.leus@prorail.nl. 
 
Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. 

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.