Cost engineer Baan & Spoor

De verbindende schakel zijn tussen het projectteam en de afdeling die gaat over inkoop en aanbestedingen. Betrokkenheid bij meerdere projecten op het gebied van baan- en spoorbouw. Denk aan baanverbetering, spoorvernieuwing, plaatsen en vervangen van bovenleidingsystemen, geluidsschermen en flora & fauna-voorzieningen, of de herinrichting van de sporenlay-out rondom grote stations of emplacementen.

Als cost engineer Baan & Spoor ben je vaak in de voorfase van projecten betrokken bij het ramen van varianten, het toetsen van calculaties van Ingenieursbureaus en denk je mee over samenwerkingsvormen met marktpartijen. Ook het ramen van onderhoudskosten, het actualiseren en opstellen van kengetallen en (door)ontwikkelen van formats en processen kan in deze functie. Omdat je in verschillende projecten actief bent, kun je de kennis die jij opdoet bij het ene project direct toepassen in het andere. Met jouw technische kennis en kritische blik op de kosten draag je bij aan een zinvolle besteding van belastinggeld. Samen met collega's zorg jij bovendien voor een goede voortgang van projecten door o.a.

• Opstellen van kostendocumenten in verschillende projectfasen.
• Opstellen van (investerings-)ramingen waarbij je de prijsaanbiedingen checkt.
• Beoordelen van ontwerpen en contracten en toetsen van calculaties vanuit jouw kostenperspectief.
• Onderhandelen met marktpartijen over contractmutaties tijdens de realisatiefase. 
• Beheren en ontwikkelen van kentallen.
• Adviseren over de financiële impact van keuzes aan collega's zoals projectmanagers en technisch specialisten.

Kortom: jouw werk is veelzijdig en afwisselend.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als cost engineer Baan & Spoor is er plek in ons team cost engineering. Je werkt samen met ruim 50 andere zeer betrokken en gemotiveerde cost engineers van allerlei technische vakgebieden. Afhankelijk van jouw kennis en ervaring, kijken wij waar je eerst op ingezet wordt en waarin jij nog kunt leren. Momenteel werken we daarnaast hard aan de ontwikkeling van cost engineering voor de toekomst. Dus als jij mee wilt in deze verandering, mogelijkheden creëert en flexibel bent, dan is dit jouw plek. 

• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• Een bruto maandsalaris tussen € 4.929,- en € 7.030,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 9.
• Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden).  Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• Een fulltime werkweek van 36 uur en de mogelijkheid om parttime te werken.
• 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je als cost engineer Baan & Spoor sowieso mee:

• Een hbo-werk- en -denkniveau. 
• Ervaring met ontwerp- en/of uitvoeringsprocessen van projecten in de spoorinfrastructuur.
• Een bij voorkeur technische hbo-opleiding, zoals (HBO Built Environment, of grond-, weg-, waterbouw).
• Goede communicatieve vaardigheden en gevoel voor verhoudingen.
• Een zelfstandige en daadkrachtige werkhouding met voldoende overtuigings- en veranderkracht. Jij presteert goed. Ook onder druk.

Beheers je nog niet alle vaardigheden die deze functie van je vraagt? Dan kijken we samen of ons ontwikkel- en competentietraject iets voor jou is.

Wil je als cost engineer Baan & Spoor werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 15 december. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Joost van der Wende via joost.vanderwende@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Ruth-Anne Baas via ruth-anne.baas@prorail.nl. 

Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De eerste gespreksronde staat gepland snel na de sluitingsdatum. Uitgenodigd voor het kennismakingsgesprek? Dan vragen we je thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie.

Een referentiecheck kan onderdeel zijn van de procedure.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.