System integrator

Als system integrator voor IT4OT bijt je je vast in het parametreren van databanken voor het conventionele spoor en voor de Betuweroute, de goederenspoorlijn van Nederland. 

Dit zijn je belangrijkste taken: 

• Voorbereiden en parametreren van databanken voor stationsautomatisering energievoorziening: 1500V (onder- en schakelstations) en 25kV (onderstations Betuweroute). 
• In werking stellen van deze databanken op locatie, samen met het Centraal Bedrijfsvoering Systeem. 
• Opstellen, invullen en opleveren van signaallijsten, testlijsten en andere documentatie.
• Meewerken aan het oplossen van storingen en het bijwerken van beheerdocumenten. 
• Samenwerken met beheerders, collega’s in projecten en aannemers om alles soepel te laten verlopen.

Je werkt op zo’n 600 locaties door het hele land. Soms betekent dat werk buiten kantoortijden (gemiddeld 1 à 2 keer per maand). Flexibiliteit is dus fijn. De systemen zijn vaak van Duitstalige leveranciers. Spreek je geen Duits? Geen probleem, Engels is meestal voldoende. Wil je toch een taalcursus? Dan regelen we dat.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als System Integrator is er plek op de afdeling IT4OT. Dit is een klein en flexibel team binnen ICT Infrastructuur & Operatie. Hier werk je samen met collega’s van Asset Management, ICT en Infra Projecten. IT4OT is de brug tussen hardware en software. Jij staat middenin die verbinding.

• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• Een bruto maandsalaris tussen € 3.990 en € 5.490 o.b.v. 36 uur per week, schaal 7.
• Daar bovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. En veel mogelijkheden voor vakinhoudelijke studies en trainingen. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
• Een fulltime werkweek van 36 uur.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als system integrator breng je sowieso mee:

• Minimaal een mbo-4 diploma van een opleiding zoals elektrotechniek, automatisering of ICT.
• Enige ervaring met PLC’s en IED’s  en het lezen van elektrotechnische tekeningen.
• Je spreekt Nederlands en Engels, en communiceert helder. 
• Je werkt nauwkeurig, denkt in oplossingen en neemt verantwoordelijkheid. 
• Rijbewijs B is noodzakelijk, zodat je ook buitenlocaties die niet goed bereikbaar zijn met OV kunt bezoeken.

Wil je als system integrator IT4OT werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 22 januari 2026. Toch eerst nog een vraag over de werving? Stel deze gerust aan Lieselot Simonis via lieselot.simonis@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Coert Busio, manager IT4IT & IT4OT via coert.busio@prorail.nl.

Binnen 5 werkdagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Het gesprekscarrousel vindt plaats op 4 februari. Je hebt dan twee sollicitatiegesprekken met een afvaardiging van de afdeling, management en recruitment. We vragen je enkele dagen daarvoor een online assessment te maken voor het gesprek met de manager en recruiter als aanvulling op je cv en motivatie. Een referentiecheck en VOG kunnen deel uitmaken van deze procedure.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.