IT Young talent program – junior informatieanalist
Categorie: ICT | Talentenprogramma’s- Salaris:€ 4.121
- Dienstverband:36 uur
- Opleidingsniveau:hbo/wo
- Locatie:Utrecht
Deze vacature is gesloten.
Direct naar de inhoud.
Deze vacature is gesloten.
Start jouw loopbaan in IT en werk direct mee aan applicaties die onmisbaar zijn voor het spoor.
Vanuit Utrecht werkt de Donna Service Organisatie (DSO) aan Donna: de bedrijfskritische applicatie van NS en ProRail waarmee de planning op het spoor geregeld wordt voor 35 vervoerders. Dagelijks rijden er duizenden treinen over het Nederlandse spoor. Zonder Donna rijden er geen treinen.
Als junior informatieanalist help je Donna verder te ontwikkelen en te moderniseren. Je werkt waarde gedreven: samen met collega’s zoek je naar oplossingen die echt verschil maken voor vervoerders, planners en andere betrokkenen. Je verbindt product owners, IT‑architecten, ontwikkelteams en andere stakeholders. In de business‑ en solution‑discoveryfases onderzoek je samen met hen wat de beste oplossing is, of een wijziging haalbaar is en hoeveel werk dit ongeveer is. Tijdens de ontwikkeling blijf je betrokken: je geeft context aan het team en helpt werkitems te verduidelijken.
Wat je gaat doen:
Je start in ons IT Young Talent Program van september 2026: een intensief programma waarin je leert, ontwikkelt en bijdraagt aan de modernisering van ons dienstregelingsplanningssysteem. Samen met een groep jonge talenten werk je op verschillende ICT-afdelingen, met begeleiding van ervaren professionals en een eigen buddy. Je volgt trainingen, bijvoorbeeld in ITIL en specifieke IT-skills, en werkt aan je persoonlijke groei. In gezamenlijke projecten kijk je over de grenzen van je expertise heen en leer je samen impact te maken.
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als junior informatieanalist is er plek de Donna Service Organisatie (DSO): een open, collegiale organisatie die de software ontwikkelt voor een optimale en veilige planning van het Nederlandse spoor. We werken grotendeels volgens SAFe in een Agile Release Train (ART) met meerdere agile teams in een drie‑maandencyclus. Naast het opleveren van nieuwe functionaliteit is er bewust ruimte voor innovatie, vernieuwing en training. Zo kun jij je snel ontwikkelen als informatieanalist.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:
Wil je in ons IT Young Talent Program werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteren kan tot en met 25 mei 2026. Bij voldoende reacties wordt de vacature eerder gesloten. Heb je eerst een vraag over de functie of ben je benieuwd naar de ervaring van een huidige IT YTP’er? Neem dan contact op met Vincent Ribot via vincent.ribot@prorail.nl. Hij kan je meer vertellen over de inhoud van de functie en kan je in contact brengen met een YTP’er. Vragen over de werving kun je stellen aan recruiter Luuk de Gans via luuk.degans@prorail.nl.
Uiterlijk 2 juni hoor je of je wordt uitgenodigd voor het gesprekscarrousel op 8 juni. Je hebt dan 2 gesprekken met een afvaardiging van management, het team en recruitment. Als je wordt uitgenodigd, vragen we je om thuis een online assessment te maken. Dit is naast het cv en de motivatie bedoeld als extra input voor het kennismakingsgesprek met de manager en recruiter. Met de collega’s ga je in gesprek over de inhoud van de functie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.
Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.
Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?
Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.