Projectmanager Europe's Rail

Als projectmanager bij Europe's Rail werk je aan innovaties en technische vernieuwingen in een internationaal team. Jij houdt je, samen met technische- en operationele experts bezig met het richting geven aan de uitvoering van operationele demonstraties van nieuwe technologieën, zoals bijvoorbeeld planning & operations of European Traffic Management.
 

• Sturen op de doelstellingen en resultaatafspraken (deliverables) van projecten waarin ProRail deelneemt en/of aanstuurt.
• Sturen op beschikbaarheid van resources samen met de bedrijfsonderdelen van ProRail.
• Afstemming met de betrokken bedrijfsonderdelen, borgen inbreng van doelstellingen in de huidige fase en de volgende fases van het programma.
• Afstemming en coördinatie met de Europese partners binnen het programma.
• Rapportages en representatie.

De Europese Unie en de spoorwegbranche zijn samen het Research & Innovatieprogramma “Europe’s Rail” (ER) gestart. Hiervoor is Europe’s Rail Joint Undertaking (ERJU) opgericht, een publiek-privaat partnership: samenwerking tussen de spoorsector (vervoerders, inframanagers en industrie) en de Europese Commissie. De visie en aanpak van ERJU is gericht op het versneld ontwikkelen en implementeren van standaarden om de Single European Rail Area zo snel mogelijk te realiseren. Daarmee wordt een duurzame groei van het spoor vanaf 2030 mogelijk gemaakt. Scope van de ontwikkelingen zijn o.a. automatisch rijdende treinen, duurzame tractie energie en geïntegreerde Asset Management. ProRail is samen met de NS deelnemer aan dit programma.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als projectmanager Europe’s Rail is er plek op onze afdeling Innovatie & Technische Vernieuwing (I&TV). Hier werk je met collega’s die nieuwsgierig, mensgericht en toekomstbewust zijn. De sfeer is open, samenwerking staat centraal en je krijgt veel ruimte om initiatief te nemen. Samen vertaal je ideeën naar vernieuwing op het spoor.

• Een bruto maandsalaris tussen € 5.673,- en € 8.685,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 10. Het betreft een contract voor 2 jaar.
• Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden).  Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. En veel mogelijkheden voor vakinhoudelijke studies en trainingen. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
• 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als projectmanager Europe's Rail breng je sowieso mee:

• Wo-werk- en denkniveau en 3 tot 5 jaar ervaring met techniek en projectmanagement.
• Ervaring met internationale projecten en je spreekt en schrijft vloeiend Engels.
• Kennis van complexe spoorprocessen (ERTMS, TMS en ATO).
• Een verbinder en goede communicator die makkelijk schakelt tussen verschillende stakeholders.
• Je schakelt snel tussen onderwerpen en houdt overzicht in complexe situaties.

Wil je als projectmanager Europe's Rail werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 12 februari. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Desiree ter Haar via desiree.terhaar@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Hotske Zijlstra via hotske.zijlstra@prorail.nl. 
 
Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De eerste gespreksronde staat gepland op 17 februari tussen 15.00 - 18.00 uur. Uitgenodigd voor het kennismakingsgesprek? Dan vragen we je thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Een referentiecheck kan deel uitmaken van de procedure.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.