Direct naar de inhoud.
Jij hield klanten op de rails - nu houd je treinen in beweging.
Jouw werk heeft invloed op de samenleving en de toekomst van Nederland.
Terwijl jij leert, verdien je direct een goed salaris én bouw je aan een stabiele carrière.
Jij krijgt 13,61% van jouw brutosalaris extra (IKB). Aan jou de keuze waarvoor en wanneer je dit inzet.
Klaar voor een carrièreswitch met meer impact? Als treinverkeersleider gebruik je jouw klantenservice-skills in een rol vol actie, verantwoordelijkheid en teamwork. Jij bent de baas over je eigen stuk spoor. Je monitort het 24/7 en grijpt meteen in als er iets gebeurt. Of het nu gaat om een verstoring of een calamiteit, jij bent er klaar voor. Bekijk de video hiernaast en ontdek hoe jij het spoor kunt ownen.
Met jouw scherpe focus en snelle beslissingen maak jij elke dag het verschil, niet alleen voor het spoor, maar voor heel Nederland. Een trein met vertraging brengt jouw spoor nooit in gevaar. Als plan A niet werkt, heb jij plan B en C al klaarliggen. Terwijl reizigers en vervoerders wachten, is het achter de schermen op zo’n moment topdrukte. Een kapotte bovenleiding, een technische storing, een mens of dier op het spoor: het moet allemaal zo snel mogelijk worden opgelost. Als treinverkeersleider own je daarom samen met je collega’s 24 uur per dag jouw stuk spoor. Elke dag werken jullie weer als één team.
Terwijl jij leert, verdien je direct een goed salaris én bouw je aan een stabiele carrière. Je werkt op 1 van de 12 verkeersleidingsposten in Nederland, waar je in ploegendiensten verantwoordelijk bent voor een soepel en veilig treinverkeer. Omdat je maximaal een uur reistijd van je werk woont, kun je bij een calamiteit snel achter de knoppen zitten. Gemiddeld ben je 2 van de 4 weekenden per maand vrij. En dat alles, samen met collega’s die altijd voor je klaarstaan.
Ben jij klaar voor een carrièreswitch na de klantenservice? Treinverkeersleider is een verantwoordelijke functie. Daarom leiden we je eerst 8 maanden op en bieden we goede arbeidsvoorwaarden. We investeren in jou, maar vragen je ook wat mee te brengen. Zoals minimaal mbo 3 of havo, recente opleidingservaring, stressbestendigheid en de vaardigheid kritisch naar jezelf te kijken.
Treinverkeersleider is een verantwoordelijke functie. Daarom leiden we je eerst 8 maanden op en bieden we goede arbeidsvoorwaarden. We investeren in jou, maar vragen je ook wat mee te brengen. Zoals minimaal mbo 4 of havo, recente opleidingservaring, stressbestendigheid en de vaardigheid kritisch naar jezelf te kijken.
De opleiding tot treinverkeersleider is speciaal ontwikkeld voor en door ProRail. Dit vak leer je nergens anders. Je volgt een betaalde opleiding waarin je in 8 maanden tijd door ons wordt klaargestoomd om de functie zelfstandig uit te oefenen. De opleiders hebben zelf de opleiding doorlopen en gewerkt als treinverkeersleider. Je hebt les in een vast groepje van 6 collega’s met wie je nauw optrekt.
De opleiding tot treinverkeersleider is speciaal ontwikkeld voor en door ProRail. Dit vak leer je nergens anders. In 8 maanden tijd word je door ons klaargestoomd om de functie zelfstandig uit te oefenen. De opleiders hebben zelf de opleiding doorlopen en gewerkt als treinverkeersleider. Je hebt les in een vast groepje van 6 collega’s met wie je nauw optrekt.
De functie van treinverkeersleider is een veiligheidsfunctie. Je hebt te maken met reizigers en goederen die veilig gebruik moeten kunnen maken van het spoor. Daarom kijken we niet alleen naar wie je bent en wat je kan, maar ook of je veiligheidsgeschikt bent, hoe je omgaat met stressvolle situaties en of je in staat bent kritisch naar jezelf te kijken.
De functie van treinverkeersleider is een veiligheidsfunctie. Je hebt te maken met reizigers en goederen die veilig gebruik moeten kunnen maken van het spoor. Daarom kijken we niet alleen naar wie je bent en wat je kan, maar ook of je veiligheidsgeschikt bent, hoe je omgaat met stressvolle situaties en of je in staat bent kritisch naar jezelf te kijken.
Een assessment is een onafhankelijk onderzoek met testen, vragenlijsten, interviews en/of rollenspellen. Vaak afgenomen door een gespecialiseerd bureau. Voor treinverkeersleider zijn zelfs speciale assessments ontwikkeld. Het is een verantwoordelijke veiligheidsfunctie en de selectie is streng. Daarom bestaat de procedure uit meerdere soorten assessments, zowel online als “face-to-face”.
Een assessment is een onafhankelijk onderzoek met testen, vragenlijsten, interviews en/of rollenspellen. Vaak afgenomen door een gespecialiseerd bureau. Voor treinverkeersleider zijn zelfs speciale assessments ontwikkeld. Het is een verantwoordelijke veiligheidsfunctie en de selectie is streng. Daarom bestaat de procedure uit meerdere soorten assessments.
Meld je aan voor onze 2-wekelijkse webinar: Word treinverkeersleider en leer meer over het sollicitatieproces en de betaalde opleiding tot treinverkeersleider.
Meld je aan voor onze 2-wekelijkse webinar: Word treinverkeersleider en leer meer over het sollicitatieproces en de betaalde opleiding tot treinverkeersleider.
Meld je aan voor onze 2-wekelijkse webinar: Word treinverkeersleider en leer meer over het sollicitatieproces en de betaalde opleiding tot treinverkeersleider.
Met jouw verantwoordelijkheid en stressbestendigheid kun jij het verschil maken voor het spoor en voor de maatschappij. Op welke locatie je ook werkt, je werkt altijd samen met betrokken collega’s die jou vooruithelpen. Zij leren jou graag kennen en zorgen ervoor dat jij je snel thuis voelt bij ProRail. In elke vacature vertellen we je meer over de betreffende werkplek. We vinden het belangrijk dat jij je werk met plezier kun doen. Op jouw locatie, maar ook met alle collega’s daarbuiten.
Op welke locatie je ook werkt, je werkt altijd samen met betrokken collega’s die jou vooruithelpen. Zij leren jou graag kennen en zorgen ervoor dat jij je snel thuis voelt. In elke vacature vertellen we je meer over de betreffende werkplek. We vinden het belangrijk dat jij je werk met plezier kun doen. Op jouw locatie, maar ook met alle collega’s daarbuiten.
