(junior) Systeemspecialist interlocking

De ambitie om de capaciteit op het Nederlandse spoor te vergroten, realiseren we in nieuwe en bestaande systemen. Als (junior) systeemspecialist interlocking draag je bij aan de systeemprestaties van de bestaande automatische treinbeïnvloeding (ATB) en interlockingsystemen. Je bent het aanspreekpunt voor in- en externe gebruikers in het bedenken en implementeren van gewenste functionaliteiten van jouw systemen. Dit doe je niet alleen, maar samen met jouw collega systeemspecialisten, in samenwerking met de systeemmanager, gebruikers, stakeholders en leveranciers. Daarnaast houd jij je onder andere bezig met:

• Je ondersteunt op verzoek bij het oplossen van complexe storingen.
• Je zorgt dat ontwerp- en onderhoudsvoorschriften van jouw systemen up to date zijn.
• Je zorgt voor het goedkeuringsproces voor gewijzigde en nieuwe hardware- en software producten.
• Je zorgt dat infraprojecten begeleid worden in het toepassen van jouw systemen.
• Je levert een belangrijke bijdrage in het beheer van ATB en interlocking systemen.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als (junior) systeemspecialist interlocking is er plek in ons team assetmanagement techniek en systeemmanagement. Je werkt in de afdeling Treinbeveiliging Lokale Systemen. Deze afdeling houdt zich bezig met bestaande en toekomstige treinbeveiligingssystemen op het Nederlandse spoornet. Zowel het in stand houden van operationele systemen als het optimaliseren ervan.

• Een bruto maandsalaris tussen € 4.468, - en € 6.258, - o.b.v. 36 uur per week, schaal 8. Afhankelijk van je kennis en ervaring kan je ook ingedeeld worden in schaal 7, een bruto maandsalaris tussen € 4.121, - en € 5.671, -.
• Daarbovenop 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23 km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:

• Minimaal een (elektro)technisch mbo/hbo-diploma.
• Kennis van besturingssystemen, kennis van treinbeveiligingssystemen is een pre.
• Kennis van safetymanagement en/of safety cases is een pre.
• Analytisch denken / Probleemoplossend vermogen: Je ordent informatie, legt verbanden en vindt oplossingen voor ingewikkelde vragen.
• Initiatief: Je herkent kansen en speelt er snel en doeltreffend op in.

Wil je als (junior) systeemspecialist interlocking werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 14 juni. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Steven de Jong via steven.dejong@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Harm de Jong via harm.dejong@prorail.nl.

Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken vinden plaats in de week van 22 of 29 juni. Uitgenodigd voor een vervolggesprek? Dan vragen we je mogelijk thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.