Direct naar de inhoud.
ProRail ademt techniek. Net als jij.
Het Nederlandse spoor kan niet zonder techniek. Dus hebben we jullie vakmensen hard nodig. Al meer dan 180 jaar is het Nederlandse spoorwegnet een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld. Daar komt heel wat techniek bij kijken. Oude én nieuwe techniek, die perfect met elkaar moet samenwerken. Die puzzel lossen jij en je collega’s dagelijks op. Terwijl ondertussen de treinen gewoon blijven rijden.
Techniek & Projecten kent bij ProRail 2 grote afdelingen:
Hier vind je collega’s met een miniatuurspoorbaan achter hun bureau, wereldverbeteraars, pioniers, regiepakkers, doordenkers en verbinders. Al die verschillen maken ons uniek. Net zo uniek als de projecten waar we aan werken. Denk aan de verdere ontwikkeling van het spoorbeveiligingssysteem ERTMS, de bouw van energieneutrale stations en het gebruik van 3D-geprinte bouwmaterialen.
Bij Techniek & Projecten vind je collega’s met een miniatuurspoorbaan achter hun bureau, wereldverbeteraars, regiepakkers, doordenkers en verbinders. Die verschillen maken ons uniek. Net als de projecten waar we aan werken. Denk aan de ontwikkeling van het spoorbeveiligingssysteem ERTMS, de bouw van energieneutrale stations en het gebruik van 3D-geprinte materialen.
Elke dag rijden er 5.500 treinen over het 7.000 kilometer lange Nederlandse spoor. En de cijfers laten zien dat de vraag naar treinvervoer blijft groeien. Werken bij ProRail Techniek betekent daarom werken in een organisatie die elke dag vooruitgaat. Soms in grote sprongen en soms met kleine stappen. Wat jouw expertise ook is, bij ProRail draag je bij aan het verbinden, verbeteren en verduurzamen van Nederland.
Als technisch professional werk je aan een het drukste spoornetwerk van Europa, met 6.256 wissels, 2.393 overwegen, 398 stations, 68 beweegbare bruggen en 26 tunnels. En aan de energietransitie, het behalen van klimaatdoelstellingen en digitalisering. Dit doe je met de nieuwste technologieën en toepassingen, zoals 3D-simulatie, serious gaming, Industrial Internet of Things, sensoren en interlocking.
Wij hebben vertrouwen in jou. Doe je eerst een ProRail-opleiding? Dan krijg je direct een vast contract nadat je je opleiding succesvol afrondt.
Jij krijgt 13,61% van jouw brutosalaris extra (IKB). Aan jou de keuze waarvoor en wanneer je dit inzet.
Een jaarlijks opleidingsbudget van € 1000,00. Omdat ontwikkelen bij ProRail de normaalste zaak is.
Met jouw kennis kun jij het verschil maken voor Nederland. Jouw inzicht in data en oplossingsgerichtheid zijn onmisbaar voor de duurzame mobiliteit. Je bent onderdeel van een belangrijk vakgebied. Daarbij heb je veel eigen verantwoordelijkheid en kun je rekenen op uitstekende opleidingsmogelijkheden. Je werkt samen met betrokken collega’s. Zo werk en groei je optimaal.
Met jouw kennis kun jij het verschil maken voor Nederland. Jouw inzicht in data en oplossingsgerichtheid zijn onmisbaar voor de duurzame mobiliteit. Je bent onderdeel van een belangrijk vakgebied. Daarbij heb je veel eigen verantwoordelijkheid en kun je rekenen op uitstekende opleidingsmogelijkheden. Je werkt samen met betrokken collega’s. Zo werk en groei je optimaal.
Het gaat niet alleen om techniek, maar om de beleving van de reizigers
Binnen de afdeling Techniek & Projecten bij ProRail werk je aan projecten die belangrijk zijn voor Nederland. Van kleinschalige tot grootschalige projecten die bijdragen aan bereikbaarheid, veiligheid en duurzaamheid.
Je kunt bijvoorbeeld werken aan de invoering van ERTMS, het nieuwe treinbeveiligingssysteem, energieneutrale stations, slimme sensortechnologie en en veilige onderdoorgangen. Sommige projecten duren enkele maanden, andere zelfs meerdere jaren. Jouw werk is vaak nog jarenlang zichtbaar in het Nederlandse landschap. Je draagt niet alleen bij aan het spoor van vandaag, maar ook aan het spoor van de toekomst.
Voor de meeste technische functies binnen Techniek & Projecten bij ProRail hoef je geen spoorervaring te hebben. Technische kennis, ervaring en vakmanschap zijn vaak belangrijker.
Daarom werken er ook veel collega's die eerder bij een aannemer, ingenieursbureau of andere technische organisatie hebben gewerkt. Voor sommige functies is kennis van het spoor een voordeel. Heb je die ervaring nog niet? Dan doe je veel kennis op in de praktijk.
Binnen Projecten zijn andere competenties vaak nog belangrijker. Denk aan ervaring met projectmanagement, analytische vermogen, resultaatgerichtheid en communiceren. Die ervaring doe je ook op in niet technische sectoren.
Cijfers zijn een belangrijk onderdeel van je werk, maar het draait om veel meer dan dat. Afhankelijk van je functie adviseer je managers en projectteams over strategische keuzes, beoordeel je businesscases, help je bij grote spoorprojecten of vertaal je data naar inzichten die helpen bij besluitvorming. Zo sla je de brug tussen cijfers, de business en de maatschappij.
Binnen Finance & Control help je ProRail om goede keuzes te maken voor de toekomst van het spoor. Je analyseert financiële informatie, adviseert en ondersteunt bij besluitvorming. Daarbij kijk je ook naar risico's, prestaties, investeringen en de inzet van publieke middelen.
Juist die combinatie van analyse, samenwerking en advies maakt het werk binnen Finance & Control zo veelzijdig.
Je werkt in een team van enthousiaste collega’s, die met lef en plezier elke dag het beste uit zichzelf halen. Daarbij kun je rekenen op veel vrijheid en ruimte voor eigen initiatief. Zodat jij met jouw overstijgende blik en vernieuwingskracht de grootste impact hebt op onze resultaten. En loop je een keer vast of wil je overleggen met collega’s of je leidinggevende? Onze deuren staan altijd open. Lees meer over onze cultuur >
