Adviseur/verbindingsofficier configuratiedata

Categorie: Techniek
  • Salaris:€ 4.468 tot € 6.258
  • Dienstverband:32-36 uur
  • Opleidingsniveau:hbo
  • Locatie:Utrecht

Jij zorgt ervoor dat cruciale projectinformatie klopt, compleet is en op tijd beschikbaar komt.

Digital twins, assetmanagement en datagedreven werken spelen een steeds belangrijkere rol binnen de infrastructuur. Betrouwbare besluitvorming begint met betrouwbare informatie. Als adviseur/verbindingsofficier configuratiedata zorg je ervoor dat objectdata en documentatie (configuratiedata) gedurende de volledige levenscyclus van infrastructurele projecten op orde is.

Daarbij heb je geen directe uitvoerende verantwoordelijkheid, maar zorg je ervoor dat de juiste mensen tijdig in actie komen, risico's zichtbaar worden en processen voorspelbaar verlopen. Jouw succes zit niet in wat je oplost, maar vooral in wat je weet te voorkomen. Dankzij jouw inzet worden projecten first time right on time gerealiseerd en kan informatie zonder extra correcties of nazorg worden overgedragen.

Daarbij houd je je onder andere bezig met:

  • Het verbinden van alle stakeholders binnen de informatieleverketen, zowel binnen als buiten ProRail.
  • Het bewaken van de voortgang van projecten vanuit het perspectief van datakwaliteit en informatiebeschikbaarheid en het signaleren en anticiperen op wijzigingen in de scope, objectinformatie en planning die invloed hebben op de informatievoorziening.
  • Het signaleren van risico's die kunnen leiden tot vertraging, herstelwerk, afkeur of onvolledige overdracht.
  • Het organiseren en begeleiden van kwaliteitscontroles op configuratiedata, zodat deze voldoen aan vastgestelde kwaliteitseisen voordat deze definitief wordt geaccepteerd.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als adviseur/verbindingsofficier is er plek in ons team binnen de afdeling Configuratiedata. Deze afdeling is verantwoordelijk voor alle geografische, schematische en administratieve data van de infra binnen ProRail. Data over onze spoorassets, in allemaal verschillende verschijningsvormen, waarmee wij de branche helpen beter te presteren. We kijken daarbij ook hoe we nog slimmer kunnen worden, we onderzoeken kansen en mogelijkheden om onze producten en diensten nog beter te maken. Die implementeren we dan weer projectmatig om zodoende een betere prestatie op het spoor te realiseren.

  • Een bruto maandsalaris tussen € 4.468,- en € 6.258,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 8.
  • Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
  • Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
  • 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
  • Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,25/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
  • Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen. Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:

  • Je hebt hbo-werk- en -denkniveau en hebt ervaring met infrastructuur, informatievoorziening, assetmanagement of projectmatig werken.
  • Ervaring met het lezen, analyseren en vertalen van technische documentatie naar de informatiestandaarden van ProRail is een pre.
  • Je hebt ervaring met stakeholdermanagement en weet effectief te schakelen op operationeel, tactisch en strategisch niveau.
  • Mondelinge communicatie: Je spreekt duidelijk, kan je mening overbrengen en past je taal aan de luisteraar aan.
  • Analytisch denken / Probleemoplossend vermogen: Je ordent informatie, legt verbanden en vindt oplossingen voor ingewikkelde vragen.

Wil je als adviseur/verbindingsofficier werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 5 oktober. Bij voldoende reacties is het mogelijk dat de vacature eerder wordt gesloten dan 5 oktober. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Steven de Jong via steven.dejong@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Johan Rijkers via JohanEJA.Rijkers@prorail.nl.

Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken staan gepland op dinsdag 13 oktober. Uitgenodigd voor een vervolggesprek? Dan vragen we je mogelijk een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Een referentiecheck is ook mogelijk onderdeel van deze procedure.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Jouw sollicitatieproces

Solliciteren bij ProRail? We vinden het belangrijk dat je weet waar je aan toe bent. Daarom nemen we je stap voor stap mee in ons sollicitatieproces.

“Wat jouw rol ook is, samen zorgen we ervoor dat Nederland in beweging blijft.”

Voor al je vragen over werken bij ProRail

  • Binnen de afdeling Techniek & Projecten bij ProRail werk je aan projecten die belangrijk zijn voor Nederland. Van kleinschalige tot grootschalige projecten die bijdragen aan bereikbaarheid, veiligheid en duurzaamheid.

    Je kunt bijvoorbeeld werken aan de invoering van ERTMS, het nieuwe treinbeveiligingssysteem, energieneutrale stations, slimme sensortechnologie en en veilige onderdoorgangen. Sommige projecten duren enkele maanden, andere zelfs meerdere jaren. Jouw werk is vaak nog jarenlang zichtbaar in het Nederlandse landschap. Je draagt niet alleen bij aan het spoor van vandaag, maar ook aan het spoor van de toekomst.

  • Het verschil is dat je bij ProRail, anders dan bij een aannemer of ingenieursbureau, regievoerder bent. Wij geven leiding aan vernieuwing en hebben een richtinggevende rol bij het onderhoud en de beschikbaarheid van het spoor. 

    Daardoor kijk je niet alleen naar de praktische uitvoering van een project, maar ook naar haalbaarheid, veiligheid, onderhoud en de lange termijn. Je werkt samen met veel verschillende partijen, waarbij belangen vaak verschillen. Niet alleen met aannemers en ingenieursbureaus, maar ook met organisaties zoals gemeenten, Rijkswaterstaat, netbeheerders en vervoerders.

    Als spoorbeheerder van Nederland werken we aan vraagstukken waarin vernieuwing, onderhoud, beschikbaarheid en veiligheid van het spoor samenkomen, terwijl het treinverkeer zo veel mogelijk blijft doorgaan.

  • Voor de meeste technische functies binnen Techniek & Projecten bij ProRail hoef je geen spoorervaring te hebben. Technische kennis, ervaring en vakmanschap zijn vaak belangrijker.

    Daarom werken er ook veel collega's die eerder bij een aannemer, ingenieursbureau of andere technische organisatie hebben gewerkt. Voor sommige functies is kennis van het spoor een voordeel. Heb je die ervaring nog niet? Dan doe je veel kennis op in de praktijk.

    Binnen Projecten zijn andere competenties vaak nog belangrijker. Denk aan ervaring met projectmanagement, analytische vermogen, resultaatgerichtheid en communiceren. Die ervaring doe je ook op in niet technische sectoren.

  • Als professional binnen Techniek & Projecten bij ProRail houd jij het spoornetwerk in topconditie en daarmee Nederland bereikbaar, nu en in de toekomst. Ons spoornetwerk is een van de drukste van Europa. Het vervoer van reizigers en goederen per spoor groeit, terwijl de ruimte op het spoor schaars is. Daarnaast is goed onderhoud van het spoor ook van belang om Nederland in beweging te houden. Dat vraagt om slimme oplossingen die het spoor klaar maken voor de toekomst. Zoals betrouwbaar en voorspelbaar onderhoud, een digitaal treinbeveiligingssysteem, circulair bouwen en het vergoten van de ruimte op spoor en station.

    Bij ons werk je voortdurend aan het verbeteren en verduurzamen van het spoor. Zo heb je direct invloed op hoe Nederland woont, werkt, reist en voervoert, nu en in de toekomst.

Meer vragen

Vragen over het sollicitatieproces

Neem contact op met Steven de Jong via steven.dejong@prorail.nl

Bereken je reistijd

Je hebt het verplichte veld Van nog niet ingevuld. Vul hier je adres is.

Naar Inktpot, Moreelsepark 3, Utrecht, Nederland