Vakspecialist civiele constructies

Categorie: Techniek
  • Salaris:€ 5.091 tot € 7.262
  • Dienstverband:32-36 uur
  • Opleidingsniveau:hbo/wo
  • Locatie:Eindhoven

Jij gaat ervoor zorgen dat onze civiele constructies optimaal blijven functioneren.

Als vakspecialist ben je verantwoordelijk voor het in optimale staat laten houden van kunstwerken zoals (beweegbare) bruggen, viaducten, tunnels en duikers. Als technisch vakspecialist adviseer je over verbeteringen en ontwikkelingen in dit werkveld. Daarnaast houd jij je onder andere bezig met:

  • Adviseren over technische vraagstukken en het bieden van technische ondersteuning aan interne teams en externe partners.
  • Je zorgt ervoor dat regelgeving wordt toegepast en geëvalueerd. Je hebt een sturende en beoordelende rol, ook in dit geval richting de interne organisatie en externe partijen.
  • Samen met de rest van de afdeling ga je onderhoudsconcepten opstellen voor de verschillende onderdelen van civiele constructies, rekening houdend met de volledige levenscyclus van de betrokken assets.
  • Uitvoeren van regelmatige analyses en evaluaties om de prestaties van de assets te beoordelen en waar nodig verbeteringen voor te stellen.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als vakspecialist civiele constructies is er plek in ons team Civiele Techniek & Utilities. Dit team bestaat uit ca. 50 specialisten, waarvan twaalf gespecialiseerd zijn in civiele constructies en brugautomatisering. Dit team dat functioneel wordt aangestuurd door de systeemmanager, bestaat uit een aantal systeemspecialisten die verantwoordelijk zijn voor het technisch beleid en regelgeving en een aantal (regionale) vakspecialisten die verantwoordelijk zijn voor de vervangingsplanning en toezicht op juiste toepassing van het technisch beleid in de praktijk.

De standplaats van deze functie is kantoor Eindhoven, maar we verwachten ook enige flexibiliteit om regelmatig op ons kantoor in Utrecht aanwezig te zijn.

  • Een bruto maandsalaris tussen € 5.091,- en € 7.262,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 9.
  • Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
  • Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
  • 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.
  • Een NS-Business Card met Treinvrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,25/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
  • Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen. Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:

  • Een afgeronde technische hbo/wo-opleiding, zoals bijvoorbeeld civiele techniek.
  • Ruime kennis en ervaring van betonnen civiele constructies binnen een infra technische omgeving, met staal is een pre.
  • Ervaring met geotechnische aspecten en deformatiemetingen.
  • Proactieve en resultaatgerichte mindset, met aandacht voor detail en kwaliteit.
  • Uitstekende communicatieve vaardigheden, zowel mondeling als schriftelijk, om effectief te kunnen communiceren met interne en externe belanghebbenden.

Wil je als vakspecialist civiele constructies werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 5 oktober. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Steven de Jong via steven.dejong@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Michiel Berkheij via michiel.berkheij@prorail.nl.

Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. De gesprekken staan gepland in de week van 12 oktober. Na uitnodiging voor het kennismakingsgesprek vragen we je om een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Een referentiecheck kan deel uitmaken van de procedure.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Jouw sollicitatieproces

Solliciteren bij ProRail? We vinden het belangrijk dat je weet waar je aan toe bent. Daarom nemen we je stap voor stap mee in ons sollicitatieproces.

“Wat jouw rol ook is, samen zorgen we ervoor dat Nederland in beweging blijft.”

Voor al je vragen over werken bij ProRail

  • Binnen de afdeling Techniek & Projecten bij ProRail werk je aan projecten die belangrijk zijn voor Nederland. Van kleinschalige tot grootschalige projecten die bijdragen aan bereikbaarheid, veiligheid en duurzaamheid.

    Je kunt bijvoorbeeld werken aan de invoering van ERTMS, het nieuwe treinbeveiligingssysteem, energieneutrale stations, slimme sensortechnologie en en veilige onderdoorgangen. Sommige projecten duren enkele maanden, andere zelfs meerdere jaren. Jouw werk is vaak nog jarenlang zichtbaar in het Nederlandse landschap. Je draagt niet alleen bij aan het spoor van vandaag, maar ook aan het spoor van de toekomst.

  • Het verschil is dat je bij ProRail, anders dan bij een aannemer of ingenieursbureau, regievoerder bent. Wij geven leiding aan vernieuwing en hebben een richtinggevende rol bij het onderhoud en de beschikbaarheid van het spoor. 

    Daardoor kijk je niet alleen naar de praktische uitvoering van een project, maar ook naar haalbaarheid, veiligheid, onderhoud en de lange termijn. Je werkt samen met veel verschillende partijen, waarbij belangen vaak verschillen. Niet alleen met aannemers en ingenieursbureaus, maar ook met organisaties zoals gemeenten, Rijkswaterstaat, netbeheerders en vervoerders.

    Als spoorbeheerder van Nederland werken we aan vraagstukken waarin vernieuwing, onderhoud, beschikbaarheid en veiligheid van het spoor samenkomen, terwijl het treinverkeer zo veel mogelijk blijft doorgaan.

  • Voor de meeste technische functies binnen Techniek & Projecten bij ProRail hoef je geen spoorervaring te hebben. Technische kennis, ervaring en vakmanschap zijn vaak belangrijker.

    Daarom werken er ook veel collega's die eerder bij een aannemer, ingenieursbureau of andere technische organisatie hebben gewerkt. Voor sommige functies is kennis van het spoor een voordeel. Heb je die ervaring nog niet? Dan doe je veel kennis op in de praktijk.

    Binnen Projecten zijn andere competenties vaak nog belangrijker. Denk aan ervaring met projectmanagement, analytische vermogen, resultaatgerichtheid en communiceren. Die ervaring doe je ook op in niet technische sectoren.

  • Als professional binnen Techniek & Projecten bij ProRail houd jij het spoornetwerk in topconditie en daarmee Nederland bereikbaar, nu en in de toekomst. Ons spoornetwerk is een van de drukste van Europa. Het vervoer van reizigers en goederen per spoor groeit, terwijl de ruimte op het spoor schaars is. Daarnaast is goed onderhoud van het spoor ook van belang om Nederland in beweging te houden. Dat vraagt om slimme oplossingen die het spoor klaar maken voor de toekomst. Zoals betrouwbaar en voorspelbaar onderhoud, een digitaal treinbeveiligingssysteem, circulair bouwen en het vergoten van de ruimte op spoor en station.

    Bij ons werk je voortdurend aan het verbeteren en verduurzamen van het spoor. Zo heb je direct invloed op hoe Nederland woont, werkt, reist en voervoert, nu en in de toekomst.

Meer vragen

Vragen over het sollicitatieproces

Neem contact op met Steven de Jong via steven.dejong@prorail.nl

Bereken je reistijd

Je hebt het verplichte veld Van nog niet ingevuld. Vul hier je adres is.

Naar Professor Doctor Dorgelolaan 14, Eindhoven, Nederland