Ben jij de Vakspecialist vakbekwaamheid en treinmaterieel die dit specialisme binnen Incidentenbestrijding naar een hoger plan tilt?
Werk om trots op te zijn
In jouw rol als Vakspecialist vakbekwaamheid en treinmaterieel ben jij samen met jouw collega’s uit het Technisch team het kennis- en expertisecentrum voor techniek voor Incidentenbestrijding en de rest van ProRail. Ook voor vervoerders en andere stakeholders ben je beschikbaar. Hiervoor leg je zowel intern als extern relevante contacten en onderhoud je een breed netwerk. Op je portefeuilles ben jij de specialist die verantwoordelijk is voor het in stand houden en ontwikkelen van de kennis en het delen hiervan met jouw collega’s.
• Je houdt ontwikkelingen bij, vertaalt dit naar onze werkwijze en processen en komt met (verbeter)voorstellen;
• Je bent benaderbaar als “vraagbaak” voor heel incidentenbestrijding en daarbuiten;
• Je houdt je kennis op peil;
• Je weet wat er in de markt speelt door je contacten bij vervoerders en leveranciers;
• Je maakt deel uit van het aanbestedingsteam bij aanbesteding van middelen en/of diensten ten behoeve van de operatie van Incidentenbestrijding. Dat kan als projectleider of als inhoudelijk deskundige;
• Je onderhoudt een relevant netwerk en contacten;
In de functie Vakspecialist vakbekwaamheid en treinmaterieel ontwikkel jij samen met onze opleidingsafdeling IVO de technische opleidingen en instructies. Jij zorgt ervoor dat onze collega’s goed worden opgeleid, meer dan voldoende kunnen oefenen en volgt ontwikkelingen o.a. bij vervoerders zodat we onze opleidingen steeds actueel zijn en passend bij wat er nodig is.
Na een inwerkperiode waarin je zelf ook opgeleid en gecoacht wordt, verwachten we dat je zelfstandig oefencasuïstiek kunt ontwikkelen, readers kunt schrijven en instructiekaarten en lesplannen kunt maken. Je bent in staat kritisch te kijken naar de opleidingsnoodzaak voor incidentenbestrijding alvorens je instructies organiseert. Je kunt instructies evalueren en verbeteringen doorvoeren. Daarnaast kun je de betreffende instructeurs in staat stellen de mede door jou ontwikkelde (her)instructies uit te voeren op gewenst niveau.
Je werkt in deze functie nauw samen met de andere vakspecialist vakbekwaamheid. In deze functie ben je naast vakbekwaamheid ook veel met treinmaterieel bezig. Jij onderhoudt goede contacten met vervoerders en verdiept je in de materieelseries die op het Nederlandse spoor rijden. Je vertaalt samen met collega’s de kennis van materieel door naar opleidingen en instructies. Daarnaast ben je betrokken bij ontwikkelingen bij vervoerders en al in de ontwikkel- en testfase denk jij mee over wat de incidentsituatie vraagt van materieel en van werkprocessen.
In de repressieve fase handelt het Technisch team technische incidenten af, waaronder hersporingen, het plaatsen van een asbreukwagen en het bergen van gestrande treinen met de Unimog. Binnen het Technisch team weten de technisch specialisten en technisch (inzet) leiders als geen ander wat onze middelen kunnen en hoe deze vakkundig te gebruiken. Daarnaast is het Technisch team het technisch expertisecentrum binnen incidentenbestrijding.
Naast jouw werkzaamheden in de preparatie, draai je mee in het rooster zodat er voor technische incidenten een team klaar staat om dat af te handelen. Je hebt daarbij de rol van technisch (inzet)leider of van technisch specialist. Hiervoor werk jij in een vroeg/laat rooster met piket. De standplaats van onze vakspecialisten is Utrecht en zodra de bouw in Amersfoort klaar is wordt de standplaats Amersfoort.
Jouw plek
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als Vakspecialist vakbekwaamheid en treinmaterieel is er plek op de afdeling Incidentenbestrijding.
Binnen Incidentenbestrijding is het Technisch Team zowel in de repressieve fase als in de preparatie fulltime bezig met techniek. Onder andere met het in standhouden van kennis, maar ook met ontwikkelen en innoveren en optimaliseren van middelen, voertuigen, opleidingen en processen. Geen dag is hetzelfde, je bent samen met collega’s iedere dag bezig met techniek.
Jouw arbeidsvoorwaarden
• Een brutomaandsalaris tussen €3.599,- en €5.100,- obv 36 uur per week, schaal 7. (Je start in aanloopschaal 6)
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een pensioenregeling bij pensioenfonds Rail & OV.
• Een onregelmatigheidstoeslag.
• Een bereikbaarheidsvergoeding.
Jouw inbreng
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze vacature breng je sowieso mee:
• Minimaal een MBO 4 diploma gecombineerd met technische kennis, inzicht en ervaring bij voorkeur specifiek op het gebied van spoorwegtechniek
• Goede communicatieve vaardigheden zowel mondeling als schriftelijk
• Visie, durf en lef om jezelf als specialist verder ontwikkelen
• Sterk in de preparatie én stevig in je schoenen in de repressie
• Op verschillende niveaus kunnen communiceren met stakeholders, vervoerders en MT
Jouw sollicitatie
Wil je als Vakspecialist vakbekwaamheid en treinmaterieel werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 6 februari. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Aart van den Brink via
aart.vandenbrink@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met de Andrea Langerak – de Bruyckere via
andrea.langerak@prorail.nl.
Bij voldoende sollicitaties zal de vacature voortijdig worden gesloten. Solliciteren is dan helaas niet meer mogelijk (ook niet via de mail).Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Bij een positieve beoordeling word je uitgenodigd voor de gespreksronde en daaropvolgend een praktijk dag, waarin we bepaalde vaardigheden zullen toetsen. Een e-assessment kan onderdeel uitmaken van de procedure. Op het moment dat je geschikt bent bevonden, zal er nog een medisch en psychologisch (veiligheidsonderzoek) plaatsvinden.