Adviseur risicobeheersing

Bij grote infrastructurele projecten met impact op een miljoen reizigers per dag, komen risico’s kijken. Als adviseur risicobeheersing ben jij degene die deze risico’s inschat en analyseert. Doel? Het verkleinen van risico’s op het gebied van technologie, middelen of processen tot een acceptabel en beheersbaar niveau. Een zeer proactieve bezigheid, want jij duikt er al in voordat zich echt iets voordoet. Een goede onderbouwing van je analyse is essentieel om draagvlak te creëren en weerstand te overwinnen. Je werkt binnen een projectteam samen met alle verantwoordelijken.

Daarnaast houd jij je bezig met:

• Het implementeren van risicomanagement in de projectteams en het challengen van de projectmanagers op de risico’s van die projecten.
• Risicosessies, waarin je risico’s ophaalt en analyseert. Deze sessies organiseer en begeleid je zelf.
• Heldere afstemming en prettige samenwerkingen, waardoor je kansen en bedreigingen signaleert, waar je direct handig op in kunt spelen.
• Het adviseren over beheersmaatregelen. Je borgt de technische integriteit van de risicoanalyse en je bewaakt de koppeling met de beheersmaatregelen en de financiële rapportage.
• Regelmatige toetsing of de maatregelen ‘in control’ zijn en of er een update van het dossier nodig is. Dat doe je samen met het project- en lijnmanagement.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als adviseur risicobeheersing is er plek in ons team Projectanalyse en Risicomanagement. Samen met 85 specialisten ondersteun en adviseer je projectteams op het gebied van risicomanagement en planning. Je standplaats is Utrecht, de projecten waaraan je werkt bevinden zich op verschillende locaties in Nederland.

• Een brutomaandsalaris tussen € 4.468,- en € 6.258,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 8.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• Wij werken hybride, waardoor jij, samen met je team, bepaalt wanneer je thuis of op kantoor werkt.
• Een NS-Business Card met TreinVrij of kilometervergoeding (€ 0,25 per kilometer onbelast bij maximaal 120 kilometer retour per dag).
• Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:

• Zeker 3 jaar ervaring in een vergelijkbare functie.
• Ervaring met planningstools, bijvoorbeeld Primavera of MS Projects.
• Mondelinge communicatie: Je spreekt duidelijk, kan je mening overbrengen en past je taal aan de luisteraar aan.
• Flexibiliteit: Je functioneert goed in veranderende en verschillende situaties en met allerlei mensen.
• Analytisch denken / Probleemoplossend vermogen: Je ordent informatie, legt verbanden en vindt oplossingen voor ingewikkelde vragen.
• Beïnvloeden / Inschatten van anderen en verhoudingen: Je benadert mensen, schat hun belangen goed in en past je gedrag en communicatiestijl hierop aan.

Wil je als adviseur risicobeheersing werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 12 november. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Florian van Koningsbruggen (recruiter projecten) via Florian.vankoningsbr@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Bas van Bergen (afdelingsmanager) via bas.vanbergen@prorail.nl.

Het eerste gesprekken vinden plaats in de week van 23 november. Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Uitgenodigd voor het kennismakingsgesprek? Dan vragen we je thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.