Medewerker smart monitoring room

Als medewerker van de smart monitoring room ben je verantwoordelijk voor de dagelijkse operatie van het cameratoezicht (CATO) en de security desk (SD). Het team werkt 24 uur per dag, 7 dagen per week om te reageren op (verdachte) situaties langs het spoor, op emplacementen of bij ProRail locaties. Taken en verantwoordelijkheden:

• Reageren op meldingen zoals verdachte of suïcidale personen, brand- of inbraakmeldingen, koperdiefstal of vandalisme.
• Coördineren van acties met betrokken partijen zoals de meldkamer spoor, overheidshulpdiensten, Incidentenbestrijding/BOA en politie.
• Leveren van beeldmateriaal conform AVG.
• Regelen van toegangsbeheer tot ProRail locaties.

Als medewerker cameratoezicht bewaak je via camera's hotspots langs het spoor. Je reageert direct op situaties door de juiste partijen in te schakelen, zoals de meldkamer spoor, incidentenbestrijding, politie of treindienstleiders. Als medewerker security desk bewaak je ProRail panden via camerabeelden en sensoren. Je reageert op signalen vanuit het toegangsbeheerplatform en zorgt voor een snelle en adequate reactie op verdachte gebeurtenissen.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Als medewerker van de smart monitoring room bevind je je fysiek nabij de meldkamer spoor (MKS) Incidentenbestrijding, waarbij je een cruciale rol speelt in het bewaken van de veiligheid langs het spoor en op ProRail locaties. De werkplek biedt een dynamische omgeving waar talent en diversiteit worden omarmd als essentiële elementen voor het behalen van optimale resultaten. Je werkt nauw samen met je collega's van de MKS, evenals met beveiligingseenheden in het veld en andere hulpdiensten. De meldkamer bevindt zich in Utrecht.

Let op, dit is een functie voor 24 uur per week!

• Een bruto maandsalaris tussen € 3.374 en € 4.292 obv 36 uur per week, schaal 4.
• Daar bovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze of je dit inzet voor extra salaris of deels voor extra verlof. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag.
• Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• Een persoonlijk ontwikkelbudget van € 1.000,- per jaar voor persoonlijke groei. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Bij ouderschapsverlof worden jouw pensioenkosten tot 26 weken door ons doorbetaald.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

• Een afgeronde MBO2 Beveiliging opleiding.
• Een flexibele en servicegerichte houding met een hoog verantwoordelijkheidsgevoel.
• Je kan tegen druk van bijv. een piek in meldingen.
• Je kan omgaan met schokkende beelden (hiervoor bieden wij ook begeleiding).
• Duidelijke communicatieve Nederlandse vaardigheden in woord en geschrift.

Onderdeel van de sollicitatie procedure is een mentale check-up. Dit is in verband met de beelden waaraan je blootgesteld kunt worden.

Wil je als medewerker smart monitoring room werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 21 september. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan onze recruiter Jip Jonker via jip.jonker@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Fleur Schuur via fleur.schuur@prorail.nl.

Binnen 2 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Uitgenodigd voor een vervolggesprek? Dan vragen we je mogelijk thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.