Medewerker smart monitoring room

Verkeersleiding

Salaris:€ 3.372 tot € 4.292
Dienstverband:24 uur
Opleidingsniveau:mbo
Locatie:Utrecht

Solliciteer vóór 21 sep 2026

Draag bij aan de veiligheid op het spoor met meer dan 600 locaties onder jouw camerabeheer.

Als medewerker van de smart monitoring room ben je verantwoordelijk voor de dagelijkse operatie van het cameratoezicht (CATO) en de security desk (SD). Het team werkt 24 uur per dag, 7 dagen per week om te reageren op (verdachte) situaties langs het spoor, op emplacementen of bij ProRail locaties. Taken en verantwoordelijkheden:

Reageren op meldingen zoals verdachte of suïcidale personen, brand- of inbraakmeldingen, koperdiefstal of vandalisme.
Coördineren van acties met betrokken partijen zoals de meldkamer spoor, overheidshulpdiensten, Incidentenbestrijding/BOA en politie.
Leveren van beeldmateriaal conform AVG.
Regelen van toegangsbeheer tot ProRail locaties.

Als medewerker cameratoezicht bewaak je via camera's hotspots langs het spoor. Je reageert direct op situaties door de juiste partijen in te schakelen, zoals de meldkamer spoor, incidentenbestrijding, politie of treindienstleiders. Als medewerker security desk bewaak je ProRail panden via camerabeelden en sensoren. Je reageert op signalen vanuit het toegangsbeheerplatform en zorgt voor een snelle en adequate reactie op verdachte gebeurtenissen.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Als medewerker van de smart monitoring room bevind je je fysiek nabij de meldkamer spoor (MKS) Incidentenbestrijding, waarbij je een cruciale rol speelt in het bewaken van de veiligheid langs het spoor en op ProRail locaties. De werkplek biedt een dynamische omgeving waar talent en diversiteit worden omarmd als essentiële elementen voor het behalen van optimale resultaten. Je werkt nauw samen met je collega's van de MKS, evenals met beveiligingseenheden in het veld en andere hulpdiensten. De meldkamer bevindt zich in Utrecht.

Let op, dit is een functie voor 24 uur per week!

Een bruto maandsalaris tussen € 3.374 en € 4.292 obv 36 uur per week, schaal 4.
Daar bovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze of je dit inzet voor extra salaris of deels voor extra verlof. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag.
Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
Een persoonlijk ontwikkelbudget van € 1.000,- per jaar voor persoonlijke groei. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
Bij ouderschapsverlof worden jouw pensioenkosten tot 26 weken door ons doorbetaald.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

Een afgeronde MBO2 Beveiliging opleiding.
Een flexibele en servicegerichte houding met een hoog verantwoordelijkheidsgevoel.
Je kan tegen druk van bijv. een piek in meldingen.
Je kan omgaan met schokkende beelden (hiervoor bieden wij ook begeleiding).
Duidelijke communicatieve Nederlandse vaardigheden in woord en geschrift.

Onderdeel van de sollicitatie procedure is een mentale check-up. Dit is in verband met de beelden waaraan je blootgesteld kunt worden.

Wil je als medewerker smart monitoring room werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 21 september. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan onze recruiter Jip Jonker via jip.jonker@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Fleur Schuur via fleur.schuur@prorail.nl.

Binnen 2 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Uitgenodigd voor een vervolggesprek? Dan vragen we je mogelijk thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Jouw sollicitatieproces

Solliciteren bij ProRail? We vinden het belangrijk dat je weet waar je aan toe bent. Daarom nemen we je stap voor stap mee in ons sollicitatieproces.

“Wat jouw rol ook is, samen zorgen we ervoor dat Nederland in beweging blijft.”

Solliciteer vóór 21 sep 2026

Voor al je vragen over werken bij ProRail

Verkeersleiding zorgt ervoor dat treinen veilig en op tijd kunnen rijden. Zij houdt Nederland in beweging.

Veel mensen denken bij Verkeersleiding vooral aan treinverkeersleiders. Maar Verkeersleiding is breder dan dat. Verschillende teams werken samen aan een veilig en betrouwbaar treinverkeer, nu en in de toekomst. Denk aan treinverkeersleiding, incidentenbestrijding, meldkamer spoor, logistieke ontwikkeling en procesverbetering.

Samen houden we 24/7 het treinverkeer in de gaten om storingen en incidenten te voorkomen. Lukt dit niet, dan grijpen we snel in en passen waar nodig de dienstregeling aan. We bewaken de veiligheid op en rond het spoor en zijn aanwezig bij incidenten met speciaal materiaal om hulpdiensten te ondersteunen. Zo zorgen we ervoor dat reizigers en goederen hun bestemming zo goed mogelijk kunnen bereiken.

Met duizenden treinen die dagelijks over het Nederlandse spoor rijden, speelt Verkeersleiding een belangrijke rol in de bereikbaarheid van Nederland.

Kort samengevat:
- Verkeersleiding zorgt ervoor dat treinen veilig en op tijd kunnen rijden.
- Het werk gaat 24 uur per dag, 7 dagen per week door.
- Verkeersleiding bestaat uit meer dan alleen treinverkeersleiding.
- Collega's werken aan treinverkeer, dienstregelingen, meldingen en incidenten.
- Verkeersleiding helpt reizigers en goederen hun bestemming zo goed mogelijk te bereiken.
Bij een storing of incident komt Verkeersleiding direct in actie. Samen met collega's, vervoerders, hulpdiensten en aannemers beoordelen we de situatie en de gevolgen voor het treinverkeer. Iedereen heeft daarbij een eigen rol. Zo stuurt de treinverkeersleider het treinverkeer aan, houdt de landelijke verkeersleider overzicht op het netwerk en werkt de incidentenbestrijder op en rond het spoor aan een veilige oplossing.

Het doel is duidelijk: reizigers en vervoerders zo snel mogelijk weer op weg helpen. Dat vraagt om snel schakelen, goed samenwerken en het nemen van belangrijke beslissingen. Geen situatie is hetzelfde.

Veiligheid staat daarbij altijd op de eerste plaats. Pas als de situatie veilig is, kan het treinverkeer weer worden opgestart.

Kort samengevat:
- Bij een storing of incident komt Verkeersleiding direct in actie.
- Je werkt samen met collega's, vervoerders, hulpdiensten en aannemers.
- Iedereen heeft een eigen rol bij het oplossen van de situatie.
- Je helpt om het treinverkeer zo snel mogelijk weer op gang te brengen.
- Veiligheid staat altijd voorop.
De werksfeer binnen Verkeersleiding is betrokken, collegiaal en professioneel.

Je werkt in een omgeving waar teamwork belangrijk is. Samen zorgen collega's er 24 uur per dag voor dat het treinverkeer veilig en betrouwbaar blijft rijden. Daarbij vertrouw je op elkaar en sta je er nooit alleen voor.

Omdat veel collega's in ploegendiensten werken, leer je elkaar goed kennen. Teams zijn vaak hecht en er is veel aandacht voor samenwerking, kennis delen en elkaar helpen. Of je nu net begint of al jaren ervaring hebt: collega's staan voor elkaar klaar.

Je krijgt al snel verantwoordelijkheid, maar altijd met goede begeleiding. Tijdens je opleiding en in je werk leer je van ervaren collega's. Ook wanneer je te maken krijgt met een bijzondere of uitdagende situatie, kun je terugvallen op je team.

Verkeersleiding is een werkomgeving waar veel gebeurt. Dat vraagt om focus, snel schakelen en duidelijke communicatie. Tegelijk is er ook ruimte voor een grap, een persoonlijk gesprek en aandacht voor elkaar. Juist in een organisatie waar collega's een grote verantwoordelijkheid dragen, vinden we het belangrijk dat iedereen zich gezien, gehoord en veilig voelt.

Kort samengevat:
- Je werkt in hechte teams.
- Samenwerking en vertrouwen staan centraal.
- Collega's helpen elkaar en delen kennis.
- Je krijgt verantwoordelijkheid én goede begeleiding.
- Er is aandacht voor jouw ontwikkeling en welzijn.
- Iedereen draagt bij aan de bereikbaarheid van Nederland.
Ja, in veel functies binnen Verkeersleiding werk je in ploegendienst.

Verkeersleiding is een 24-uursorganisatie. Treinen rijden namelijk dag en nacht. Daarom werken veel collega's in dag-, avond-, nacht- en soms weekenddiensten, met name binnen de logistieke functies en Incidentenbestrijding. Binnen stafafdelingen werk je meestal overdag.

Welke diensten je werkt, hangt af van je functie. Bij het maken van de roosters houden we waar mogelijk rekening met de wensen van medewerkers. Veel collega's ervaren de wisselende werktijden juist als een voordeel. Zo kun je bijvoorbeeld op rustige tijden sporten, je kinderen van school halen of andere afspraken plannen op momenten waarop het minder druk is.

Kort samengevat:
- Veel functies werken in ploegendienst.
- Je kunt dag-, avond-, nacht- en weekenddiensten draaien.
- Verkeersleiding is 24 uur per dag actief.
- Het rooster hangt af van je functie.
- Waar mogelijk houden we rekening met persoonlijke voorkeuren.

Meer vragen

Vragen over het sollicitatieproces

Neem contact op met Jip Jonker via jip.jonker@prorail.nl

Wellicht vind je deze vacatures ook interessant