Leider werkplekbeveiliging Incidentenbestrijding
Categorie: Verkeersleiding- Salaris:€ 3.536 tot € 4.638
- Dienstverband:36 uur
- Opleidingsniveau:mbo
- Locatie:Rhoon
Direct naar de inhoud.
Met jouw inzet zorg je ervoor dat je collega’s weer veilig thuiskomen.
Als leider werkplekbeveiliging (LWB) in het team incidentenbestrijding ben je in de basis ploeglid incidentenbestrijding, met als specialisme werkplekbeveiliging. Je bent dus onderdeel van een inzetbare ploeg, maar hebt daarnaast een extra verantwoordelijkheid op het gebied van veilig werken op en om het spoor.
In deze rol zorg je voor een veilige werkplek en houd je toezicht op de naleving van het Normenkader Veilig Werken. Je wordt ingezet bij inspecties, oefeningen en onderhoudswerkzaamheden in verschillende rollen: leider werkplekbeveiliging, begeleider buitendienst gesteld spoor (BBD), veiligheidsman/grenswachter (VHM/GRW) en ploeglid incidentenbestrijding (ICB). Je bereidt de werkzaamheden voor, zorgt tijdens en na afloop voor de juiste werkplekbeveiliging en stemt af met uitvoerders of technisch inzetleiders.
Bij incidenten kun je worden opgeroepen om snel een veilige werkplek te creëren voor hulpdiensten en collega’s — bijvoorbeeld bij defecte treinen, ontsporingen of aanrijdingen. Voor dit specialisme volg je een interne opleiding.
De werkzaamheden die hierbij horen zijn onder andere:
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. De functie maakt deel uit van een 24/7 organisatie, wat betekent dat je werkt in vroege-, late- of nachtdiensten. Bij calamiteitendiensten kan dit worden uitgebreid met een tweeploegendienst (vroege en late diensten) inclusief piketdiensten. In dat geval werk je ongeveer twee van de vier weekenden. Voordat je volledig bent ingewerkt, werk je vooral samen met een ervaren collega om voldoende ervaring op te doen. Voor jou als leider werkplekbeveiliging is er plek op de afdeling Incidentenbestrijding Randstad Zuid. Binnen deze regio werk je in een dynamisch en complex havengebied dat zich uitstrekt van Kijfhoek en de Waalhaven tot en met de Maasvlakte. Naast het meedraaien in de ploeg word je ingezet op verschillende havenemplacementen. Deze diensten worden aanvullend op je reguliere ploegendiensten gedraaid. Je werkzaamheden bestaan onder andere uit het uitvoeren van surveillances in de haven en het optreden bij uiteenlopende incidenten, waaronder de afhandeling van incidenten met gevaarlijke stoffen.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:
Wil je als Leider werkplekbeveiliging werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer dan snel. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Puck Pieterse via puck.pieterse@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Jeroen Schouten, vakspecialist Werkplekbeveiliging via jeroen.schouten@prorail.nl.
Zo spoedig mogelijk krijg je onze reactie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.
Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.
Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?
Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.
Solliciteren bij ProRail? We vinden het belangrijk dat je weet waar je aan toe bent. Daarom nemen we je stap voor stap mee in ons sollicitatieproces.
“Wat jouw rol ook is, samen zorgen we ervoor dat Nederland in beweging blijft.”
Verkeersleiding zorgt ervoor dat treinen veilig en op tijd kunnen rijden. Zij houdt Nederland in beweging.
Veel mensen denken bij Verkeersleiding vooral aan treinverkeersleiders. Maar Verkeersleiding is breder dan dat. Verschillende teams werken samen aan een veilig en betrouwbaar treinverkeer, nu en in de toekomst. Denk aan treinverkeersleiding, incidentenbestrijding, meldkamer spoor, logistieke ontwikkeling en procesverbetering.
Samen houden we 24/7 het treinverkeer in de gaten om storingen en incidenten te voorkomen. Lukt dit niet, dan grijpen we snel in en passen waar nodig de dienstregeling aan. We bewaken de veiligheid op en rond het spoor en zijn aanwezig bij incidenten met speciaal materiaal om hulpdiensten te ondersteunen. Zo zorgen we ervoor dat reizigers en goederen hun bestemming zo goed mogelijk kunnen bereiken.
Met duizenden treinen die dagelijks over het Nederlandse spoor rijden, speelt Verkeersleiding een belangrijke rol in de bereikbaarheid van Nederland.
Kort samengevat:
Bij een storing of incident komt Verkeersleiding direct in actie. Samen met collega's, vervoerders, hulpdiensten en aannemers beoordelen we de situatie en de gevolgen voor het treinverkeer. Iedereen heeft daarbij een eigen rol. Zo stuurt de treinverkeersleider het treinverkeer aan, houdt de landelijke verkeersleider overzicht op het netwerk en werkt de incidentenbestrijder op en rond het spoor aan een veilige oplossing.
Het doel is duidelijk: reizigers en vervoerders zo snel mogelijk weer op weg helpen. Dat vraagt om snel schakelen, goed samenwerken en het nemen van belangrijke beslissingen. Geen situatie is hetzelfde.
Veiligheid staat daarbij altijd op de eerste plaats. Pas als de situatie veilig is, kan het treinverkeer weer worden opgestart.
Kort samengevat:
De werksfeer binnen Verkeersleiding is betrokken, collegiaal en professioneel.
Je werkt in een omgeving waar teamwork belangrijk is. Samen zorgen collega's er 24 uur per dag voor dat het treinverkeer veilig en betrouwbaar blijft rijden. Daarbij vertrouw je op elkaar en sta je er nooit alleen voor.
Omdat veel collega's in ploegendiensten werken, leer je elkaar goed kennen. Teams zijn vaak hecht en er is veel aandacht voor samenwerking, kennis delen en elkaar helpen. Of je nu net begint of al jaren ervaring hebt: collega's staan voor elkaar klaar.
Je krijgt al snel verantwoordelijkheid, maar altijd met goede begeleiding. Tijdens je opleiding en in je werk leer je van ervaren collega's. Ook wanneer je te maken krijgt met een bijzondere of uitdagende situatie, kun je terugvallen op je team.
Verkeersleiding is een werkomgeving waar veel gebeurt. Dat vraagt om focus, snel schakelen en duidelijke communicatie. Tegelijk is er ook ruimte voor een grap, een persoonlijk gesprek en aandacht voor elkaar. Juist in een organisatie waar collega's een grote verantwoordelijkheid dragen, vinden we het belangrijk dat iedereen zich gezien, gehoord en veilig voelt.
Kort samengevat:
Ja, in veel functies binnen Verkeersleiding werk je in ploegendienst.
Verkeersleiding is een 24-uursorganisatie. Treinen rijden namelijk dag en nacht. Daarom werken veel collega's in dag-, avond-, nacht- en soms weekenddiensten, met name binnen de logistieke functies en Incidentenbestrijding. Binnen stafafdelingen werk je meestal overdag.
Welke diensten je werkt, hangt af van je functie. Bij het maken van de roosters houden we waar mogelijk rekening met de wensen van medewerkers. Veel collega's ervaren de wisselende werktijden juist als een voordeel. Zo kun je bijvoorbeeld op rustige tijden sporten, je kinderen van school halen of andere afspraken plannen op momenten waarop het minder druk is.
Kort samengevat:
Neem contact op met Puck Pieterse via puck.pieterse@prorail.nl