Brugwachter
Categorie: Verkeersleiding- Salaris:€ 3.175 tot € 3.808
- Dienstverband:36 uur
- Opleidingsniveau:mbo
- Locatie:Zwolle
Monitor trein- en scheepvaartverkeer en beheer brugopeningen als brugwachter.
Werk om trots op te zijn
Als brugwachter bedien je bruggen in Groningen, Drenthe en Friesland. Ter plaatse opgestelde camera's geven een real-time beeld van het aanbod van schepen. Er zijn vaste openingstijden en in overleg met de treindienstleider kan de brug geopend worden. Je dient zorgvuldig en beheerst de bruggen te bedienen en moet voorkomen dat zowel de brug onnodig lang gesloten blijft voor de scheepvaart als onnodig lang open blijft en het treinverkeer hindert. Dit zijn je taken:
- Vanuit één locatie acht bruggen bedienen in de provincies Groningen, Drenthe en Friesland.
- Op meerdere beeldschermen het trein- en scheepvaartverkeer monitoren.
- Mensen op een zorgvuldige en professionele wijze aanspreken.
Jouw plek
We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Als brugwachter ga je aan de slag op onze verkeersleidingspost Zwolle, een van de 12 verkeersleidingsposten die het treinverkeer in Nederland soepel en veilig laten verlopen. Het team bestaat uit zo’n 100 collega’s. Een mooie werkplek waar je samen met je collega’s 24/7 het trein- en scheepvaartverkeer in goede banen leidt. Je werkt in diensten vroeg, laat, nacht en dag.
Jouw arbeidsvoorwaarden
- Een bruto maandsalaris tussen € 3.175,- en € 3.808,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 2.
- Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
- Een onregelmatigheidstoeslag.
- Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden). Of een kilometervergoeding van € 0,25/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
- 144 wettelijke vakantie-uren bij een fulltime dienstverband. Vanaf 30 jaar ook bovenwettelijke vakantie-uren (zie CAO voor het aantal uren). Daarnaast kun je 144 uur extra vakantie-uren kopen van je IKB.
- Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen. Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel.
Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.
Jouw inbreng
Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als brugwachter breng je sowieso mee:
- Je bent in het bezit van ten minste een MBO niveau 3 diploma.
- Je hebt minimaal twee jaar werkervaring (bij voorkeur met het bedienen van bruggen of verkeersleiding).
- Je bent in bezit van het marifoon certificaat of bereid die te behalen.
- Je hebt ervaring met het werken met beeldschermen.
- Je hebt ervaring met werken in onregelmatige diensten.
Jouw sollicitatie
Wil je als brug-/overwegwachter werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 6 juli. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan onze recruiter Puck Pieterse via puck.pieterse@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Jan Wigger via jan.wigger@prorail.nl.
Binnen enkele dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Wanneer we voldoende sollicitaties binnen hebben kunnen we de vacature eerder sluiten. De gesprekken worden gepland in de week van 23 november, dus houd hier rekening mee.
Jouw ProRail
Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?
Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.
Jouw sollicitatieproces
Solliciteren bij ProRail? We vinden het belangrijk dat je weet waar je aan toe bent. Daarom nemen we je stap voor stap mee in ons sollicitatieproces.
“Wat jouw rol ook is, samen zorgen we ervoor dat Nederland in beweging blijft.”
Sollicitatie
Met jouw sollicitatie zit je op het juiste spoor naar jouw droombaan. Onze recruiter bekijkt of je aansluit op de vacature en stuurt jouw gegevens door naar de vacaturehouder.
Kennismakingsgesprek
Zijn we overtuigd van jouw cv en motivatie, dan nodigen we je persoonlijk uit voor een kennismaking bij ons op kantoor.
Vervolggesprek
Is de kennismaking voor jou en ons goed verlopen, dan gaan we weer een stap vooruit met het vervolggesprek.
Aanbieding
Wij zijn overtuigd en hopen jij ook. We nemen je graag aan en je ontvangt een arbeidsvoorwaardenvoorstel dat jou past.
Aangenomen. Gefeliciteerd!
Je hebt ons aanbod geaccepteerd. Je wordt onze nieuwe collega. We dragen je over aan de afdeling HR die met jou de arbeidsovereenkomst in orde maakt.
Voor al je vragen over werken bij ProRail
-
Welke functies zijn er binnen Verkeersleiding bij ProRail?
Binnen Verkeersleiding zijn diverse functies binnen verschillende vakgebieden te vinden. Je kunt bijvoorbeeld werken binnen Treinverkeersleiding, Verkeersmanagement, Incidentenbestrijding, Meldkamer Spoor of Staf & Support. Al deze teams werken samen aan een veilig, betrouwbaar en goed functionerend spoor.
-
Werk ik binnen Verkeersleiding in ploegendienst?
Ja, in veel functies binnen Verkeersleiding werk je in ploegendienst.
Verkeersleiding is een 24-uursorganisatie. Treinen rijden namelijk dag en nacht. Daarom werken veel collega's in dag-, avond-, nacht- en soms weekenddiensten, met name binnen de logistieke functies en Incidentenbestrijding. Binnen stafafdelingen werk je meestal overdag.
Welke diensten je werkt, hangt af van je functie. Bij het maken van de roosters houden we waar mogelijk rekening met de wensen van medewerkers. Veel collega's ervaren de wisselende werktijden juist als een voordeel. Zo kun je bijvoorbeeld op rustige tijden sporten, je kinderen van school halen of andere afspraken plannen op momenten waarop het minder druk is.
-
Hoe is de werksfeer binnen ProRail Verkeersleiding?
De werksfeer binnen Verkeersleiding bij ProRail is betrokken, collegiaal en professioneel. Je werkt in een omgeving waar teamwork belangrijk is. Samen zorgen collega's er 24 uur per dag voor dat het treinverkeer veilig en betrouwbaar blijft rijden. Daarbij vertrouw je op elkaar en sta je er nooit alleen voor.
Omdat veel collega's in ploegendiensten werken, leer je elkaar goed kennen. Teams zijn vaak hecht en er is veel aandacht voor samenwerking, kennis delen en elkaar helpen. Of je nu net begint of al jaren ervaring hebt: collega's staan voor elkaar klaar.
Je krijgt al snel verantwoordelijkheid, maar altijd met goede begeleiding. Tijdens je opleiding en in je werk leer je van ervaren collega's. Ook wanneer je te maken krijgt met een bijzondere of uitdagende situatie, kun je terugvallen op je team.
Verkeersleiding is een werkomgeving waar veel gebeurt. Dat vraagt om focus, snel schakelen en duidelijke communicatie. Tegelijk is er ook ruimte voor een grap, een persoonlijk gesprek en aandacht voor elkaar. Juist in een organisatie waar collega's een grote verantwoordelijkheid dragen, vinden we het belangrijk dat iedereen zich gezien, gehoord en veilig voelt.
-
Wat doet Verkeersleiding bij ProRail?
Verkeersleiding zorgt ervoor dat treinen veilig en op tijd kunnen rijden. Zij houdt Nederland in beweging. Veel mensen denken bij Verkeersleiding vooral aan treinverkeersleiders. Maar Verkeersleiding is breder dan dat. Verschillende teams werken samen aan een veilig en betrouwbaar treinverkeer, nu en in de toekomst. Denk aan treinverkeersleiding, incidentenbestrijding, meldkamer spoor, logistieke ontwikkeling en procesverbetering.
Samen houden we 24/7 het treinverkeer in de gaten om storingen en incidenten te voorkomen. Lukt dit niet, dan grijpen we snel in en passen waar nodig de dienstregeling aan. We bewaken de veiligheid op en rond het spoor en zijn aanwezig bij incidenten met speciaal materiaal om hulpdiensten te ondersteunen. Zo zorgen we ervoor dat reizigers en goederen hun bestemming zo goed mogelijk kunnen bereiken.
Met duizenden treinen die dagelijks over het Nederlandse spoor rijden, speelt Verkeersleiding een belangrijke rol in de bereikbaarheid van Nederland.
Vragen over het sollicitatieproces
Neem contact op met Puck Pieterse via puck.pieterse@prorail.nl
Jouw droombaan begint bij dit sollicitatieformulier
Wellicht vind je deze vacatures ook interessant
Brugwachter
- Salaris: € 3.175 tot € 3.808
- Locatie: Zwolle
- Opleidingsniveau: mbo
Technisch specialist incidentenbestrijding
- Salaris: € 3.820 tot € 5.073
- Locatie:
- Opleidingsniveau: mbo
Regionaal verkeersleider grensgebied
- Salaris: € 3.577 tot € 5.074
- Locatie: Duisburg
- Opleidingsniveau: mbo/hbo