Brugwachter

Als brugwachter in Alkmaar ben jij verantwoordelijk voor een veilige en vlotte afhandeling van scheepvaartverkeer in Noord-Holland. Er zijn vaste openingstijden en in overleg met de treindienstleider kan de brug geopend worden. Je werkt zorgvuldig en beheerst en voorkomt dat zowel de brug onnodig lang gesloten blijft voor de scheepvaart als onnodig lang open blijft en het treinverkeer hindert. Je bent werkzaam op de verkeersleidingspost in Alkmaar en zorgt samen met je collega’s dat het treinverkeer geen vertraging oploopt. Dit doe je door:

• Bruggen te bedienen met behulp van realtime camera beelden.
• Het trein- en scheepvaartverkeer te monitoren via meerdere beeldschermen.
• Zorgvuldig en professioneel te communiceren met de treinverkeersleiders, het scheepvaartverkeer en buurt brugwachters.
• Samen te werken met de treindienstleider om brugopeningen efficiënt in te plannen.
• Te voorkomen dat bruggen onnodig lang gesloten blijven voor treinverkeer.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als brugwachter is er plek op onze verkeersleidingspost Alkmaar, een van de 12 verkeersleidingsposten die het treinverkeer in Nederland soepel en veilig laten verlopen. Het team bestaat uit zo’n 58 collega’s. Een mooie werkplek waar je samen met je collega’s 24/7 het trein- en scheepvaartverkeer in goede banen leidt. Je werkt in diensten vroeg, laat en dag. Momenteel zoeken we iemand voor 28 uur, meer uren zijn bespreekbaar.

• Een bruto maandsalaris tussen €3073,- en €3686,- o.b.v. 36 uur per week, in aanloopschaal 2. Na het behalen van afgesproken werkdoelen in samenspraak met je manager, zal je bevorderd worden naar schaal 3.
• Direct een vast contract. Wij hebben vertrouwen in jou.
• Een NS-Business Card met TreinVrij of kilometervergoeding (€ 0,23 per kilometer onbelast bij maximaal 120 kilometer retour per dag).
• 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• 170 vrije uren én de optie om tot 4 weken verlof bij te kopen vanuit jouw IKB.
• Een onregelmatigheidstoeslag.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:

• Je bent in het bezit van ten minste een MBO niveau 3 diploma.
• Je hebt minimaal twee jaar werkervaring (bij voorkeur met het bedienen van bruggen of verkeersleiding).
• Je bent in bezit van het marifoon certificaat of bereid die te behalen.
• Je hebt ervaring met het werken met beeldschermen.
• Je hebt ervaring met werken in onregelmatige diensten.

Wil je als brugwachter werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 17 maart. Bij voldoende geschikte sollicitaties sluit de vacature mogelijk eerder. Solliciteer daarom snel als je interesse hebt. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Puck Pieterse via puck.pieterse@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met de Ina Visser via ina.visser@prorail.nl.

Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces. Bij voldoende sollicitanten zullen we de vacature vroegtijdig sluiten. Hierna reageren heeft geen zin, ook niet via de mail!

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.