Medewerker meldkamer spoor

Samen met jouw collega’s zorg je ervoor dat het spoor 24/7 berijdbaar is. Een snelle afhandeling van storingen en incidenten is hiervoor belangrijk. Maar wat doe jij dan tijdens jouw dienst?

• Je verzamelt zoveel mogelijk relevante informatie over inkomende meldingen. 
• Op basis van deze informatie bepaal je vervolgacties en alarmeer je betrokken partijen. Denk aan interne afdelingen, aannemers en hulpdiensten. 
• Je bent aanspreekpunt voor de buitendienst, zodat je de melding kunt monitoren en kunt afhandelen. 
• Je zorgt voor een correcte vastlegging in het systeem.
• Hierdoor blijven alle betrokkenen op de hoogte van de laatste stand van zaken rondom de melding. 

Als je start in deze functie, begin je met een opleiding van ongeveer 6 maanden. Tijdens deze opleiding krijg je uitleg over de processen en mogelijke scenario’s van meldingen. Je leert hoe het spoor in elkaar steekt (qua techniek), welke partijen betrokken zijn en hoe het spoornet van Nederland eruit ziet. 

Kortom: een hectische baan met veel variatie, ad-hoc situaties en geen dag is hetzelfde!

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als medewerker meldkamer spoor is er plek op de afdeling meldkamer Spoor (MKS) binnen Incidentenbestrijding. 

MKS zorgt voor onder andere de alarmering, registratie en coördinatie van incidenten en (ver)storingen. Samen met 22 collega’s werk je in een continurooster, omdat we 24/7 bereikbaar zijn. Overdag in de vroege en late dienst bestaat het team uit 3 personen, met een 4de persoon als overlap (pauze en aflosmomenten). ’s Nachts werk je in duo’s.

• Een bruto maandsalaris tussen € 3.820,- en € 5.074,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 6.
• Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel Keuze Budget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
• Een onregelmatigheidstoeslag.
• Een NS-Business Card met TreinVrij (en een NS-Businesscard Daluren voor directe gezinsleden).  Of een kilometervergoeding van € 0,23/km onbelast bij maximaal 120 kilometer per dag.
• De mogelijkheid je studieschuld bij DUO af te lossen tot maximaal € 1.500,- (bruto-netto) vanuit je IKB. Na 12, 24 en 36 maanden in dienst kun je € 300,-, € 500,- en € 700,- aflossen.
• 144 wettelijke vakantie-uren bij een fulltime dienstverband. Vanaf 30 jaar ook bovenwettelijke vakantie-uren (zie CAO voor het aantal uren). Daarnaast kun je 144 uur extra vakantie-uren kopen van je IKB.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik hier.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als medewerker meldkamer spoor breng je sowieso mee:

• Minimaal een afgeronde mbo 4 opleiding.
• Interesse in techniek, de spoorse wereld en incidentenbestrijding.
• Stressbestendigheid, zeer goede communicatieve- en gespreksvaardigheden.
• Flexibiliteit (24/7), assertiviteit, nuchterheid, collegialiteit en je brengt structuur aan.
• Je behoudt overzicht, kunt snel schakelen en weet snel juiste prioriteiten te stellen.

Wil je als vakspecialist verkeersmanagement werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer vóór 4 februari. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Jip Jonker via jip.jonker@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Sander Cremer via sander.cremer@prorail.nl. 
 
Binnen 5 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Uitgenodigd voor het vervolggesprek? Dan kunnen we je vragen thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Een referentiecheck kan deel uitmaken van het wervingsproces.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.