Medewerker Incidentenbestrijding Zuid

Categorie: Verkeersleiding
  • Salaris:€ 3.372 tot € 4.292
  • Dienstverband:36 uur
  • Opleidingsniveau:mbo
  • Locatie:Eindhoven

Wanneer de druk het hoogst is, weet jij veiligheidsrisico’s in te schatten en de juiste maatregelen te treffen.

Incidentenbestrijders hebben vrijwel dagelijks te maken met incidenten op en rond het spoor, die we natuurlijk bij voorkeur voorkomen. Je kunt hierbij denken aan defecte treinen, spoorlopers, dieren op het spoor en aanrijdingen (voertuigen en/of personen). De werkzaamheden die hier bij horen zijn onder andere:

  • Voorkomen van verstoringen en overlast (graffiti, koperdiefstal, et cetera).
  • Surveilleren op en rond het spoor en controle op naleving van de wet waarbij overtreders geverbaliseerd worden.
  • Evacueren van reizigers.
  • Ondersteunen bij berging van slachtoffers en het uitvoeren van reiniging aan infra en materieel na een aanrijding.

Je dag? Je begint je vroege dienst als medewerker Incidentenbestrijding met een korte bespreking met je team. Daarna ga je alleen of met een collega naar buiten om preventief werk te doen. Denk aan surveilleren, het controleren van een plek waar eerder een aanrijding was, of overleg met andere partijen. Heb je een boa-bevoegdheid? Dan kun je ook een controle bij een spoorwegovergang uitvoeren en optreden als dat nodig is. Tijdens je dienst sta je altijd stand-by. Gaat er iets mis, dan ga jij direct naar de plek van het incident. Om goed voorbereid te blijven, volg je regelmatig trainingen en herhalingslessen.

Bijzonderheden in deze functie:

  • De functie bevat veiligheid kritische taken, om die reden word je periodiek medisch en psychisch gekeurd. Er wordt onder andere gekeken naar conditie, kleurenblindheid, concentratie,- reactievermogen.
  • Je voert inspectie- en/of controlewerkzaamheden uit op emplacementen in Zeeland en Limburg.

Goed om te weten: de opleiding start in februari. Houd hier rekening mee met een eventueel opzegtermijn!

We bieden ruimte aan iedereen en zien talent als basis en diversiteit als kracht. Voor jou als medewerker Incidentenbestrijding is er plek in Eindhoven, regio Zuid. We zijn een hecht team waar we altijd voor elkaar klaar staan. De functie is in een 24/7 organisatie met tweeploegendienst en piketdiensten, waarbij je ongeveer 1 van de 4 weekenden werkt. Ons team van 28 collega's zorgt ervoor dat alle treinen veilig kunnen blijven rijden door preventie en repressie. Elke dag is anders; bij een incident neem jij actie!

  • Een brutomaandsalaris tussen € 3.372,- en € 4.292,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 4. Na afronding van de volledige opleiding en bij goed functioneren en voldoende ‘vlieguren’ volgt een bevordering naar schaal 5.
  • Je start in eerste instantie met een tijdelijk contract. Voldoe je aan de vereisten voor een bevordering naar schaal 5, dan wordt je contract omgezet naar onbepaalde tijd.
  • Een NS-Business Card met TreinVrij of kilometervergoeding (€ 0,23 per kilometer onbelast bij maximaal 120 kilometer retour per dag).
  • 13,61% van jouw brutosalaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Aan jou de keuze waar je dit voor inzet. Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
  • Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen.
    Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel.
  • Een onregelmatigheidstoeslag.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Als medewerker incidentenbestrijding breng je sowieso mee:

  • Je hebt minimaal een MBO 4 diploma.
  • Je werkt zorgvuldig en gestructureerd, kunt prioriteiten stellen en behoudt overzicht in situaties waarin snel en nauwkeurig handelen belangrijk is.
  • Je neemt verantwoordelijkheid voor je werk, toont initiatief wanneer dat nodig is en kunt zowel zelfstandig als in teamverband effectief samenwerken.
  • Je bent flexibel en stressbestendig, schakelt makkelijk in wisselende en soms emotioneel belastende situaties en handelt hierbij respectvol en professioneel richting alle betrokkenen.
  • Je bent van onbesproken gedrag en kan een verklaring omtrent gedrag (VOG-P) overleggen.

Wil je als medewerker Incidentenbestrijding werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 24 november. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan Puck Pieterse via puck.pieterse@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met teamleider Timo Schaafsma via timo.schaafsma@prorail.nl of telefonisch via 0628599782.

Je krijgt zo spoedig mogelijk na het sluiten van de vacature onze reactie. Bij voldoende, geschikte reacties kan de vacature eerder sluiten.

De verplichte informatiebijeenkomst staat gepland op de avond op 30 november. De sollicitatiegesprekken zullen hierna plaatsvinden op 8 december. Houd hier dus rekening mee. Ben je door na de sollicitatiegesprekken? Dan staat je nog een psychologische en medisch onderzoek te wachten. Het behalen van het psychologische en medisch onderzoek is een vereiste om de opleiding te mogen starten.

Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Jouw sollicitatieproces

Solliciteren bij ProRail? We vinden het belangrijk dat je weet waar je aan toe bent. Daarom nemen we je stap voor stap mee in ons sollicitatieproces.

“Wat jouw rol ook is, samen zorgen we ervoor dat Nederland in beweging blijft.”

Voor al je vragen over werken bij ProRail

  • Werken bij Verkeersleiding is niet altijd stressvol, maar vraagt wel om snel schakelen en het hoofd koel houden. Dat moet je wel leuk vinden.

    Incidenten en storingen komen bijna altijd onverwacht en snel ingrijpen is heel belangrijk. Jouw beslissingen hebben direct invloed op reizigers en vervoerders. Soms krijg je met heftige situaties te maken, vanaf je werkplek of, zoals incidentenbestrijders, direct op het spoor. Daarom zijn daadkracht, samenwerking en duidelijke communicatie belangrijk. Je werkt altijd samen met collega's en staat er nooit alleen voor.

  • Ja, in veel functies binnen Verkeersleiding werk je in ploegendienst. 

    Verkeersleiding is een 24-uursorganisatie. Treinen rijden namelijk dag en nacht. Daarom werken veel collega's in dag-, avond-, nacht- en soms weekenddiensten, met name binnen de logistieke functies en Incidentenbestrijding. Binnen stafafdelingen werk je meestal overdag.

    Welke diensten je werkt, hangt af van je functie. Bij het maken van de roosters houden we waar mogelijk rekening met de wensen van medewerkers. Veel collega's ervaren de wisselende werktijden juist als een voordeel. Zo kun je bijvoorbeeld op rustige tijden sporten, je kinderen van school halen of andere afspraken plannen op momenten waarop het minder druk is.  

  • Bij ProRail Verkeersleiding vinden we het belangrijk dat collega's kunnen werken in een veilige en fijne werksfeer. Een omgeving waarin ze zich veilig, gehoord en gewaardeerd voelen. Hier werken mensen dag en nacht aan een veilig en betrouwbaar treinverkeer. Dat brengt verantwoordelijkheid met zich mee.

    In 2022 hebben we samen met vakbonden onderzocht hoe medewerkers hun werk beleven. Daaruit bleek dat collega's trots zijn op hun vak en de samenwerking met elkaar. Ook zagen we dat er verbeteringen nodig waren, bijvoorbeeld op het gebied van werkdruk, communicatie, erkenning en persoonlijke aandacht.

    Met die uitkomsten zijn we aan de slag gegaan. Samen met medewerkers, vakbonden en de medezeggenschap hebben we verbeteringen doorgevoerd. Zo is er extra aandacht gekomen voor leiderschap, samenwerking, sociale veiligheid en een betere verbinding tussen Verkeersleiding en de rest van ProRail.

    Ook investeerden we in het terugdringen van personeelstekorten en het opleiden van nieuwe collega's. Samen kijken we continu hoe we ons werk slimmer kunnen organiseren. Daarbij staan veiligheid, vakmanschap en een gezonde werkdruk centraal.

    Verkeersleiding is een werkomgeving met veel dynamiek en verantwoordelijkheid. Daarom blijven we werken aan een omgeving waarin collega's met plezier en trots hun werk kunnen doen. Klik op deze link voor meer informatie >

  • Bij een storing of incident op en rond het spoor komt Verkeersleiding direct in actie. Samen met collega's, vervoerders, hulpdiensten en aannemers beoordelen we de situatie en de gevolgen voor het treinverkeer en de omgeving. Iedereen heeft daarbij een eigen rol. Zo stuurt de treinverkeersleider het treinverkeer aan, houdt de landelijke verkeersleider overzicht op het netwerk en werkt de incidentenbestrijder op en rond het spoor aan veilige oplossingen.

    Het doel is duidelijk: reizigers en vervoerders zo snel mogelijk weer op weg helpen. Dat vraagt om snel schakelen, goed samenwerken en het nemen van belangrijke beslissingen. Geen situatie is hetzelfde. Veiligheid staat daarbij altijd op de eerste plaats. Pas als de situatie veilig is, kan het treinverkeer weer worden opgestart.

Meer vragen

Vragen over het sollicitatieproces

Neem contact op met Puck Pieterse via puck.pieterse@prorail.nl

Bereken je reistijd

Je hebt het verplichte veld Van nog niet ingevuld. Vul hier je adres is.

Naar Professor Doctor Dorgelolaan 14, Eindhoven, Nederland