Opleider Human Factors

Categorie: Verkeersleiding
  • Salaris:€ 4.121 tot € 5.671
  • Dienstverband:32-36 uur
  • Opleidingsniveau:mbo/havo
  • Locatie:Utrecht

Draag jouw kennis over en leid de verkeersleiders van morgen op. Als opleider maak jij elke dag het verschil.

Als opleider draag jij bij aan de ontwikkeling van (nieuwe) collega's binnen Verkeersleiding. Je vindt het leuk om jouw kennis en ervaring op een vakkundige én boeiende manier over te brengen. Zo leid je collega's op voor het vak van decentraal verkeersleider of treinverkeersleider en verzorg je met leerbegeleiders en collega-opleiders een optimaal leerproces. Daarbij begeleid en coach je deelnemers in hun ontwikkeling en help je hen om actief te leren. Geen dag is hetzelfde. Zo kun je onder andere worden ingezet voor:

  • Het verzorgen van basisleertrajecten, waarin je deelnemers samen met een collega-opleider en leerbegeleider wegwijs maakt in het werkveld van Verkeersmanagement;
  • Het geven van individuele en groepsgerichte maatwerktrainingen;
  • Het ontwikkelen en verbeteren van lesmateriaal;
  • Het meewerken in actieteams aan uitdagende projecten.

Als opleider volg je de ontwikkeling en voortgang van deelnemers nauwkeurig. Je analyseert wat iemand nodig heeft en zet daar de juiste acties op. Je geeft feedback, coacht deelnemers en laat zelf het voorbeeldgedrag zien dat je van hen verwacht. We vinden het belangrijk dat onze opleidingen goed aansluiten bij de behoeften van de deelnemers. Daarom krijg je binnen de kaders de ruimte om creatief te zijn en jouw eigen aanpak te kiezen.

Ook is er aandacht voor jouw eigen ontwikkeling. Daarnaast is het bespreekbaar om een aantal diensten per maand op de post te blijven werken.

We bieden graag ruimte aan iedereen. Daarbij zien we talent als basis en diversiteit als kracht om samen betere resultaten te behalen. Voor jou als opleider is er plek op de afdeling Human Factors, de afdeling die ervoor zorgt dat operationele medewerkers op de Verkeersleidingposten beschikken over de juiste kennis, vaardigheden en competenties om het treinverkeer veilig en goed te organiseren.

De komende jaren krijgt de menselijke kant van de operatie binnen Verkeersleiding een steeds belangrijkere rol. Samen werken we aan het ontwikkelen en verbeteren van opleidingen, trainingen, herinstructies en simulaties. Ook zijn we betrokken bij grote verandertrajecten, zoals de implementatie van ERTMS. Daarnaast testen en beproeven we veranderingen als gevolg van grote infraprojecten door middel van ketensimulaties. Daarmee leveren we een belangrijke bijdrage aan een veilige en goed functionerende spooroperatie.

Je standplaats is Utrecht, op loopafstand van Utrecht Centraal aan de Admiraal Helfrichlaan. Je geeft daarnaast ook les op verschillende locaties door het land. Je komt terecht in een levendige werkomgeving met betrokken collega's, waarin veel ruimte is om samen te leren, ontwikkelen en verbeteren.

  • Een bruto maandsalaris tussen € 4.121,- en € 5.671,- o.b.v. 36 uur per week, schaal 7.
  • Daarbovenop 13,61% van jouw bruto salaris in de vorm van een Individueel KeuzeBudget (IKB). Dit budget is inclusief 8% vakantietoeslag en 3,25% decemberuitkering.
  • Een goed pensioen bij Rail & OV: een sterk fonds dat vooroploopt in duurzaam beleggen.
    Zit je nu in een ander fonds? Houd er rekening mee dat Rail & OV op 1 januari 2026 al overstapte op het nieuwe pensioenstelsel.
  • Een persoonlijk ontwikkelbudget tot € 1.000,- per jaar. En veel mogelijkheden voor vakinhoudelijke studies en trainingen. Ontwikkelen is bij ProRail de normaalste zaak.
  • Wij werken hybride, waardoor jij, samen met je team, bepaalt wanneer je thuis of op kantoor werkt. Bij thuiswerken krijg je een vergoeding van € 2,35 per dag.
  • 170 vakantie-uren én de optie om tot 185 extra vakantie-uren bij te kopen vanuit jouw IKB.

Wij kozen voor een kleine selectie uit onze arbeidsvoorwaarden. Maar we bieden je meer. Voor alle arbeidsvoorwaarden en onze CAO klik op deze link.

Bij ProRail vinden wij het belangrijk dat jij gewoon jezelf kan zijn. Daarom zijn wij benieuwd naar wie jij bent. Voor deze functie breng je sowieso mee:

  • Mbo 4 werk- en denkniveau.
  • Je hebt ervaring als treinverkeersleider of als decentraal verkeersleider.
  • Je hebt affiniteit met het begeleiden en opleiden van deelnemers op de werkplek.
  • Je bent enthousiast, initiatiefrijk en hebt een positieve instelling.
  • Je bent verder constructief, resultaatgericht en samenwerken is voor jou vanzelfsprekend.

Wil je als opleider Human Factors werken aan de toekomst van Nederland én aan die van jezelf? Solliciteer voor 21 september. Toch eerst nog een vraag? Stel deze gerust aan onze recruiter Jip Jonker via jip.jonker@prorail.nl. Voor inhoudelijke vragen kun je contact opnemen met Martine de Jong via martine.dejong@prorail.nl.

Binnen 3 dagen na de sluitingsdatum krijg je onze reactie. Uitgenodigd voor een vervolggesprek? Dan vragen we je mogelijk thuis een online assessment te maken als aanvulling op je cv en motivatie. Het opvragen van een referentie kan onderdeel zijn van jouw sollicitatieproces.

Word jij onze nieuwe collega? Dan hoort het aanvragen van een VOG tot de indiensttredingsprocedure. De kosten voor de VOG krijg je terug nadat je bent gestart.

Bij de naam ProRail denken veel mensen in eerste instantie aan treinen. Toch zit het net even anders: we beheren de spoorwegnetwerken in Nederland. En wist je dat we in Nederland een van de drukste, betrouwbaarste en meest ingenieuze spoorwegnetwerken ter wereld kennen?

Hoe fijn is het dan ook dat we kunnen rekenen op onze ruim 5.000 diverse collega’s. Met elkaar houden we 7.000 kilometer spoor – en alles wat erbij komt kijken – veilig en in topconditie. Van mooie stations en een optimale dienstregeling tot goed onderhouden bruggen, tunnels, overgangen, wissels en seinen.

Jouw sollicitatieproces

Solliciteren bij ProRail? We vinden het belangrijk dat je weet waar je aan toe bent. Daarom nemen we je stap voor stap mee in ons sollicitatieproces.

“Wat jouw rol ook is, samen zorgen we ervoor dat Nederland in beweging blijft.”

Voor al je vragen over werken bij ProRail

  • Verkeersleiding zorgt ervoor dat treinen veilig en op tijd kunnen rijden. Zij houdt Nederland in beweging.

    Veel mensen denken bij Verkeersleiding vooral aan treinverkeersleiders. Maar Verkeersleiding is breder dan dat. Verschillende teams werken samen aan een veilig en betrouwbaar treinverkeer, nu en in de toekomst. Denk aan treinverkeersleiding, incidentenbestrijding, meldkamer spoor, logistieke ontwikkeling en procesverbetering.

    Samen houden we 24/7 het treinverkeer in de gaten om storingen en incidenten te voorkomen. Lukt dit niet, dan grijpen we snel in en passen waar nodig de dienstregeling aan. We bewaken de veiligheid op en rond het spoor en zijn aanwezig bij incidenten met speciaal materiaal om hulpdiensten te ondersteunen. Zo zorgen we ervoor dat reizigers en goederen hun bestemming zo goed mogelijk kunnen bereiken.

    Met duizenden treinen die dagelijks over het Nederlandse spoor rijden, speelt Verkeersleiding een belangrijke rol in de bereikbaarheid van Nederland.

    Kort samengevat:

    • Verkeersleiding zorgt ervoor dat treinen veilig en op tijd kunnen rijden.
    • Het werk gaat 24 uur per dag, 7 dagen per week door.
    • Verkeersleiding bestaat uit meer dan alleen treinverkeersleiding.
    • Collega's werken aan treinverkeer, dienstregelingen, meldingen en incidenten.
    • Verkeersleiding helpt reizigers en goederen hun bestemming zo goed mogelijk te bereiken.
  • Bij een storing of incident komt Verkeersleiding direct in actie. Samen met collega's, vervoerders, hulpdiensten en aannemers beoordelen we de situatie en de gevolgen voor het treinverkeer. Iedereen heeft daarbij een eigen rol. Zo stuurt de treinverkeersleider het treinverkeer aan, houdt de landelijke verkeersleider overzicht op het netwerk en werkt de incidentenbestrijder op en rond het spoor aan een veilige oplossing.

    Het doel is duidelijk: reizigers en vervoerders zo snel mogelijk weer op weg helpen. Dat vraagt om snel schakelen, goed samenwerken en het nemen van belangrijke beslissingen. Geen situatie is hetzelfde.

    Veiligheid staat daarbij altijd op de eerste plaats. Pas als de situatie veilig is, kan het treinverkeer weer worden opgestart.

    Kort samengevat:

    • Bij een storing of incident komt Verkeersleiding direct in actie.
    • Je werkt samen met collega's, vervoerders, hulpdiensten en aannemers.
    • Iedereen heeft een eigen rol bij het oplossen van de situatie.
    • Je helpt om het treinverkeer zo snel mogelijk weer op gang te brengen.
    • Veiligheid staat altijd voorop.
  • De werksfeer binnen Verkeersleiding is betrokken, collegiaal en professioneel.

    Je werkt in een omgeving waar teamwork belangrijk is. Samen zorgen collega's er 24 uur per dag voor dat het treinverkeer veilig en betrouwbaar blijft rijden. Daarbij vertrouw je op elkaar en sta je er nooit alleen voor.

    Omdat veel collega's in ploegendiensten werken, leer je elkaar goed kennen. Teams zijn vaak hecht en er is veel aandacht voor samenwerking, kennis delen en elkaar helpen. Of je nu net begint of al jaren ervaring hebt: collega's staan voor elkaar klaar.

    Je krijgt al snel verantwoordelijkheid, maar altijd met goede begeleiding. Tijdens je opleiding en in je werk leer je van ervaren collega's. Ook wanneer je te maken krijgt met een bijzondere of uitdagende situatie, kun je terugvallen op je team.

    Verkeersleiding is een werkomgeving waar veel gebeurt. Dat vraagt om focus, snel schakelen en duidelijke communicatie. Tegelijk is er ook ruimte voor een grap, een persoonlijk gesprek en aandacht voor elkaar. Juist in een organisatie waar collega's een grote verantwoordelijkheid dragen, vinden we het belangrijk dat iedereen zich gezien, gehoord en veilig voelt.

    Kort samengevat:

    • Je werkt in hechte teams.
    • Samenwerking en vertrouwen staan centraal.
    • Collega's helpen elkaar en delen kennis.
    • Je krijgt verantwoordelijkheid én goede begeleiding.
    • Er is aandacht voor jouw ontwikkeling en welzijn.
    • Iedereen draagt bij aan de bereikbaarheid van Nederland.
  • Ja, in veel functies binnen Verkeersleiding werk je in ploegendienst. 

    Verkeersleiding is een 24-uursorganisatie. Treinen rijden namelijk dag en nacht. Daarom werken veel collega's in dag-, avond-, nacht- en soms weekenddiensten, met name binnen de logistieke functies en Incidentenbestrijding. Binnen stafafdelingen werk je meestal overdag.

    Welke diensten je werkt, hangt af van je functie. Bij het maken van de roosters houden we waar mogelijk rekening met de wensen van medewerkers. Veel collega's ervaren de wisselende werktijden juist als een voordeel. Zo kun je bijvoorbeeld op rustige tijden sporten, je kinderen van school halen of andere afspraken plannen op momenten waarop het minder druk is.

    Kort samengevat:

    • Veel functies werken in ploegendienst.
    • Je kunt dag-, avond-, nacht- en weekenddiensten draaien.
    • Verkeersleiding is 24 uur per dag actief.
    • Het rooster hangt af van je functie.
    • Waar mogelijk houden we rekening met persoonlijke voorkeuren.  
Meer vragen

Vragen over het sollicitatieproces

Neem contact op met Jip Jonker via jip.jonker@prorail.nl

Jouw droombaan begint bij dit sollicitatieformulier

Je hebt het verplichte veld Voornaam nog niet ingevuld.

Je hebt het verplichte veld Achternaam nog niet ingevuld.

Gender Wij gebruiken deze informatie alleen voor onderzoek. Zo meten we wie wij met onze vacatures bereiken. Jouw antwoord is niet zichtbaar voor onze organisatie. Invullen is niet verplicht.

Je hebt het verplichte veld E-mailadres nog niet ingevuld.

Je hebt het verplichte veld (Mobiel) telefoonnummer nog niet ingevuld.

Maximaal 1,5 MB. Alleen DOCX of PDF bestanden.

Je hebt je cv nog niet toegevoegd. Dit is een verplicht veld.

Schrijf hier jouw motivatie

Je hebt het verplichte veld Motivatie nog niet ingevuld.

Je hebt het verplichte selectievakje voor akkoord op de voorwaarden nog niet aangevinkt.

Bereken je reistijd

Je hebt het verplichte veld Van nog niet ingevuld. Vul hier je adres is.

Naar ProRail, Admiraal Helfrichlaan, Utrecht, Nederland